内饰细节待提升 提日产天籁2.5L领先版

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     文采不好希望各位遇到不通顺的话直接忽略 本人开车19年 A1A2的本本 从部队到地方 不敢说市面上的车都开过 但是小到奥拓 大到半挂 长途客车 营运的 非营运基本都开过 第一辆车是06年购置的雪佛兰0.8 SPARK 开了3年行驶近7W公里 作为代步的微型车确实非常不错 第二辆车是09年11月购买的奔腾B50（1.6自动尊贵） 5年7W公里 11年改的天然气 弱弱的动力和居高不下的油耗还有嗡嗡的噪音和拖拉机一样的减震其他都还好 第三辆车13款天籁2.5领先版 14年6月购买 目前行...查看全文>> 更多相关>>

    8月26日提车，不过不是我的，是爸爸的，因为比较匆忙，用手机照的，只有几张作业，下周去西塘和乌镇，附上详细作业全车的，后面是我的达达 手抖了后备箱比较简陋 屁屁~~~~~~ 中控台~~~~~~ 仪表盘，才开了66公里 亚麻的坐垫~~ 刚刚贴膜，所以封起来了按键 *page* 石桥的轮胎，比较耐用 扶手+储物盒~~~ 心脏~~~~~~~...查看全文>> 更多相关>>

    先上图，这是我加的天籁2.5XL领先版 现在已经跑了五千多公里，二保已经做完了。感觉除了不错，还是不错~~~。首先我想买这车的都不是为追求那超级的推背感，如果想追求超强的推背感我觉得还是去买跑车。怎么说天籁都不是一款跑车，买天籁的我觉得都是冲着天籁的舒适性。我们买车的目的不就是为了能够舒服点吗？如果是买难受我们何必去花二十几万。对于天籁的舒适我绝对说那是厉害，天籁的座椅就好像大家说的那样很软很舒服，和家里的真皮沙发比起来也不会太逊色。 平常我基本都是在市区里开，觉得天籁的底盘对于路上...查看全文>> 更多相关>>