舒适完美动力足够 奔驰E200提车半月分享
提车半月了，一开始提车随手发了几张，作为汽车江湖的铁杆粉丝怎么能不正八经交个作业呢。于是今天上午去拍了几张，当然了本人拍照技术有限当然了主要是设备太弱
，各位将就着看。
简单说下购车经历，看的帖子太多了 好像都有，本人是个屌丝但是非常喜欢车，于是一直在看车呵呵，上班期间就当作一个梦想，自从创业开始便确立了买车的目标，最近各行各业都不好做，我吃我们当地这口饭搞化工行业，也很难做。扯多了
，因为有一辆迈腾，车很不错，虽然是1.8的完全满足需要，当时还是18最高配。所以准备入手一辆SUV，做点小生意又要面子，所以锁定豪华品牌，XC60\GLK\Q5都看了感觉太小，这些品牌还是得上X5Q7的，腰包又紧张。想了想自己又不需要越野，一马平川的又不去工地，瞄准ABB的轿车。经过详细研究试驾，首先排除A6L（后来出了28四驱还真去看了看，无奈销售太牛B直接删除）个人感觉28四驱应该还可以，我认为A6L国内版本的弊端就在于CVT加前驱，28四驱完全弥补这个弊端，不错。A6车主勿喷啊，我们小地方A6满大街都是。后来看5系，525豪华41万多，价格也很好。525的驾驶感受也很好，比E好，但是总感觉少点啥，特别像迈腾好看，不怎么舒服。
后来加上东营太岳星辉有熟人，基本锁定E级。开始了试驾过程，E200\E260\E320都试驾了，首先有一点一样的就是第一脚，当然了我开车从不知道第一脚踩到底啥感觉，不敢。正常开这3个车第一脚全一样，沉，反映不快不如5系。然后正常油门走，320试出来了 很猛，随叫随到。试驾完首先删除320，我觉得我开着车会不会憋烂发动机啊
。然后260，嗯各种不错，座椅舒适，路感还行。刹车加速都可以。城区试驾最快130跑一小会儿。
锁定E260豪华，大灯完全没抵抗力啊，销售兄弟查货源，要黑外棕内。结果是等俩月优惠完了47万多，小地方货源少。没车所以优惠不好谈。
本来想好260豪华裸车45万可以拿下，论坛里有41、42裸车的咱也不知道真的假的，反正在我们大东营就是扯淡。回家找潍坊、青岛，找到了没车也是，价格比我们这略好一点但是必须当地上牌，那就算了。打算等，本人急性子盼了一年多想买车了，钱到位了坐不住啊。销售兄弟说哥你在来看看吧，不一定非得260豪华，车太少了。又去了，仔细看260，销售推荐200，好面子所200太低端，其实看汽车江湖知道配置差不多，但是没开过不知道是不是很垃圾。销售邀请试驾，真的就凭开起来的感觉，他不告诉我是200我真以为是260。120以内正常开个人感觉没有区别，我对动力要求不是太高，就一点点
。我的18迈腾完全满足，回到4S俩试驾车开一起敞开机盖研究。发动机完全一样，BENZ真坏！然后看配置，200该有的都有还有智能互联，很高大上的。少个全景天窗，少个360就这些。还是豪华好，260连座椅加热都没有，我的迈腾都带5档加热！这俩配置对我来说可以忽略，360，我有个倒车影像就够了。惯的就是，表哥的A6开过好几次（12年30FSI第一批加2万提车的）啥影像也没有照样开，是吧。全景天窗后排基本不做人，咱是土鳖要那东西没用。至于自动收耳朵，我迈腾有的，买来三年我才第一次用，以前都不知道有这功能。因为当时买了高配迈腾，我这次才有甄别的选择配置，因为有些都行利用率真的太低。
又好又便宜，车又来的快，关键是省钱啊，特别是出了20TX5，我对高端SUV下探售价很有信心啊。定下一周来了车，选了个好日子去提车。扯得够多了，开了半个月跑了400多公里，说说小感受：
1、动力：满意，油门沉，习惯就好，没有迈腾灵敏。行车质感很好，提速挺快的。毕竟开这个车我比开迈腾收敛多了，开奔驰要学会优雅
。感觉动力水平绝对不比18迈腾差，开的少不多评论。
2、空间：不说了，没意思，一比迈腾就是QQ。
3、舒适：完美，我以前迈腾还有试驾的5系，头阵正常姿势是考不到的，而E能舒服的靠在上面，赞一个。打动我的很大理由！
4、轮胎：开的少，没资格说，但是刹车很好。慢点走问题不大，我们这里的胜利大桥那就是炮弹坑，慢一点也没问题。
简单说这些，别的以后大家多交流。感觉一样的钱买E价值比较大，我们楼上邻居很和谐，都跑来说买大奔了。所以以后买车，好车低配。因为高端车低配其实配置也不低，而产生的价值是一样的。下个目标X520T，估计明后年也就50-60万，慢一秒的加速哥不在乎哈哈。
上图，版主给认证吧！
星辉闪耀！
大灯，开着其实也无所谓了，呵呵
漂亮，我的小心肝啊。
，各位将就着看。简单说下购车经历，看的帖子太多了 好像都有，本人是个屌丝但是非常喜欢车，于是一直在看车呵呵，上班期间就当作一个梦想，自从创业开始便确立了买车的目标，最近各行各业都不好做，我吃我们当地这口饭搞化工行业，也很难做。扯多了
，因为有一辆迈腾，车很不错，虽然是1.8的完全满足需要，当时还是18最高配。所以准备入手一辆SUV，做点小生意又要面子，所以锁定豪华品牌，XC60\GLK\Q5都看了感觉太小，这些品牌还是得上X5Q7的，腰包又紧张。想了想自己又不需要越野，一马平川的又不去工地，瞄准ABB的轿车。经过详细研究试驾，首先排除A6L（后来出了28四驱还真去看了看，无奈销售太牛B直接删除）个人感觉28四驱应该还可以，我认为A6L国内版本的弊端就在于CVT加前驱，28四驱完全弥补这个弊端，不错。A6车主勿喷啊，我们小地方A6满大街都是。后来看5系，525豪华41万多，价格也很好。525的驾驶感受也很好，比E好，但是总感觉少点啥，特别像迈腾好看，不怎么舒服。后来加上东营太岳星辉有熟人，基本锁定E级。开始了试驾过程，E200\E260\E320都试驾了，首先有一点一样的就是第一脚，当然了我开车从不知道第一脚踩到底啥感觉，不敢。正常开这3个车第一脚全一样，沉，反映不快不如5系。然后正常油门走，320试出来了 很猛，随叫随到。试驾完首先删除320，我觉得我开着车会不会憋烂发动机啊
。然后260，嗯各种不错，座椅舒适，路感还行。刹车加速都可以。城区试驾最快130跑一小会儿。锁定E260豪华，大灯完全没抵抗力啊，销售兄弟查货源，要黑外棕内。结果是等俩月优惠完了47万多，小地方货源少。没车所以优惠不好谈。本来想好260豪华裸车45万可以拿下，论坛里有41、42裸车的咱也不知道真的假的，反正在我们大东营就是扯淡。回家找潍坊、青岛，找到了没车也是，价格比我们这略好一点但是必须当地上牌，那就算了。打算等，本人急性子盼了一年多想买车了，钱到位了坐不住啊。销售兄弟说哥你在来看看吧，不一定非得260豪华，车太少了。又去了，仔细看260，销售推荐200，好面子所200太低端，其实看汽车江湖知道配置差不多，但是没开过不知道是不是很垃圾。销售邀请试驾，真的就凭开起来的感觉，他不告诉我是200我真以为是260。120以内正常开个人感觉没有区别，我对动力要求不是太高，就一点点。我的18迈腾完全满足，回到4S俩试驾车开一起敞开机盖研究。发动机完全一样，BENZ真坏！然后看配置，200该有的都有还有智能互联，很高大上的。少个全景天窗，少个360就这些。还是豪华好，260连座椅加热都没有，我的迈腾都带5档加热！这俩配置对我来说可以忽略，360，我有个倒车影像就够了。惯的就是，表哥的A6开过好几次（12年30FSI第一批加2万提车的）啥影像也没有照样开，是吧。全景天窗后排基本不做人，咱是土鳖要那东西没用。至于自动收耳朵，我迈腾有的，买来三年我才第一次用，以前都不知道有这功能。因为当时买了高配迈腾，我这次才有甄别的选择配置，因为有些都行利用率真的太低。又好又便宜，车又来的快，关键是省钱啊，特别是出了20TX5，我对高端SUV下探售价很有信心啊。定下一周来了车，选了个好日子去提车。扯得够多了，开了半个月跑了400多公里，说说小感受：
1、动力：满意，油门沉，习惯就好，没有迈腾灵敏。行车质感很好，提速挺快的。毕竟开这个车我比开迈腾收敛多了，开奔驰要学会优雅
。感觉动力水平绝对不比18迈腾差，开的少不多评论。2、空间：不说了，没意思，一比迈腾就是QQ。
3、舒适：完美，我以前迈腾还有试驾的5系，头阵正常姿势是考不到的，而E能舒服的靠在上面，赞一个。打动我的很大理由！
4、轮胎：开的少，没资格说，但是刹车很好。慢点走问题不大，我们这里的胜利大桥那就是炮弹坑，慢一点也没问题。
简单说这些，别的以后大家多交流。感觉一样的钱买E价值比较大，我们楼上邻居很和谐，都跑来说买大奔了。所以以后买车，好车低配。因为高端车低配其实配置也不低，而产生的价值是一样的。下个目标X520T，估计明后年也就50-60万，慢一秒的加速哥不在乎哈哈。
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大灯，开着其实也无所谓了，呵呵
漂亮，我的小心肝啊。
