满意霸气外型 日产奇骏2.0L舒适版点评
从2014年4月决定买车到9月订定,再到10月28日提车,这期间是个漫长的时间,也是选车十分纠结的日子。和大多数人一样选了很多车,最终选到了适合自已的车。新款奇骏使用一年了,到目前为止,任何毛病没有,最满意的是空间、舒适性、省油、省心!我和家人都十分满意。新奇骏上市一年半了,每月销量均过万台,说明这车得到了大多数人认可,也说明我当初选择是明智的。
以下几款车都是不错的,但最适合自已的仅有奇骏。
而在紧凑型SUV市场上,CX-5、CR-V、RAV4以及奇骏5款日系紧凑型SUV车型进行选择。1、马自达CX-5给人的感觉非常年轻、时尚,是这一级别车型中少有的“颜值”型选手。外观设计无疑是该车最为出彩的地方,采用了马自达“魂动”的设计理念,车身线条简洁,整体造型动感十足。抛开辨识度较高的外观、内饰设计不谈,该车在用料、做工以及配置方面的表现都还不错,符合这一级别车型应有的水准。动力方面的表现无疑是该车最为出彩的地方,196马力的最大功率是5款车型中最强的,且前/后悬架也是更偏向于运动,唯一稍显遗憾的地方在于空间的表现。
2、CR-V的造型相信早已深入人心。2015款车型在中网等细节方面进行了调整,整体显得要更为时尚一些,只是尾部的造型依旧让许多人难以接受,有些遗憾。该车的内饰造型流畅,层次分明,将排挡杆移至中控台上的设计也较为独特,且腾出一块面积较大的储物空间,实用性得到了提高。在配置方面的表现也达到了这一级别车型应有的水平,发动机启停技术、带腰部支撑的电动座椅、后驻车雷达、胎压监测、以及头部气囊等舒适性、安全性配置均出现在该车上。但离地间隙太小,不像SUV。
3、丰田RAV4的造型明显更加吸引年轻的消费群体,该车的外观采用了较多棱角分明的线条,整体风格较其他4款车型显得更为硬朗一些。同时,该车还采用了深色的车身包围,也透露出其野性的一面。至于尺寸方面,RAV4的车身宽度达到了1845mm,是比较宽的。该车内饰的设计有着不错的层次感,双色的色彩搭配也显得更为时尚一些。只是位于中控台下方的功能按键由于稍微有些向里凹,使用起来有些不便。低配车没有车身稳定系统。
4、全新奇骏可谓是完全刷新了大家对奇骏的印象,老款车型方正、硬派的设计不在了,取而代之的是更为时尚的车型。其上市后不错的销量表现,也证明这一次转型的成功。外观方面,该车线条流畅,运用了更多的曲线,整体设计风格与大哥楼兰较为相似,极具时尚感。此外,在车身尺寸方面奇骏也有着一定的优势,车身高度和轴距都是4款车型中最大的,车采用邓禄普GRANDTREK系列轮胎,尺寸为225/65 R17。内饰方面,该车采用深色内饰搭配少量装饰面板,整体效果较为出众。中控台上端的线条也一直向左右两边延伸,营造出一种环绕式的感觉。而在配置方面,奇骏更是有着相当不错的表现。全景天窗、坡道缓降、中央差速器锁止功能、电动后备厢、并线辅助、车道偏离预警以及全景影像等功能的加入,更是让该车在4款车型中有着巨大的配置优势。该车悬架结构采用的前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆、后带横向稳定杆+复合多连杆式独立悬架。奇骏在配置方面给我留下了极其深刻的印象。其也是4款车型中唯一搭载了全景影像、并线辅助、车道偏离预警和陡坡缓降功能的车型,再加上全景天窗、电动后备厢等功能,整体配置已经不能只是用丰富来形容了,这简直就是为对配置有较高需求的用户量身定做的,更何况它在动力、造型等方面的表现也同样出色。总的来看,我最推荐奇骏,它有着5款车型中最好的整体素质。新一代奇骏的设计语言虽然有些类似于楼兰,但不得不说外观和内饰设计更加符合大多数人的审美。而在空间和动力方面的表现也毫不逊色,达到了中上等水平。至于配置,更是奇骏的优势所在。全景天窗、坡道缓降、中央差速器锁止功能、电动后备厢、并线辅助、车道偏离预警和全景影像等配置均出现在该车上,这在同级别车型中都是较为少见的。当然,该车目前20万元左右的实际购车价格,在4款车型中是最高的,但依旧比其他车型更具吸引力。
侧身很帅气!
感觉十分霸气!
去胡杨林场,路不平,大白俊通过性不错。
正身照很线形,车牌不档了,遇见打个招呼。
炎炎烈日,俊俊在树萌下丞相避暑。
国际惯例,大鹏展翅!
祝福好运连连!心想事成!