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转向准确操控方便 雪铁龙C5万公里感受

  纠错  2015/11/19 2:47:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
    2015年马上就要过去了,看看码表,小五也跑了12000多公里了。从提车那天起就计划写个提车作业,但在各种主观、客观因素导致下一拖再拖,眼看2015年都要过去了,决心今天完成作业。(有点学生时代的感觉)之前也在论坛里看到众多车友写的作业,感觉逻辑、文采都很好,红花还要绿叶衬,我就写写我自己的感受。
  有买车的念头是在2014年,因为我之前的工作性质需要到各个客户那里跑,打车去相对还是比较方便。但2014开始需要到一个客户那里常驻,距离比较远,单程50公里。不仅每天都要去,还需要考勤打卡。打车去太贵,坐地铁或公交太慢,因此买车也就开始提上日程。
  开始选车,定位20万左右合资车。于是周末和节假日就开始到各个品牌4S店看车,屌丝三宝、君威、马六、蒙丢丢等等,当然还有C5。说实话,我觉得各款车都不错,我看许多车友的作业里也有对比分析,分析结果也不尽相同,我在作业里就不再对各车进行褒贬了,人家有销量为证。只能说各花入各眼,我就说我为啥选C5。
   
  首先外观,几乎一见钟情。非常沉稳大气,圆润,车身修长,不管正面、侧面、还是曲线,都符合我的审美观。其次是这车相对安全系数高,三大件还算是良心工程。家里人说一看见这个长车头就有一种安全的感觉;最后一点,性价比高,在B级车中最满意。(具体多高就不说了,不给肉粽做广告)
   
  下面是我的一些用车感受:
  车身长,车头更长。我接近180的身高坐在里面也不好看车头。新手过弯或侧方停车时不适应。转弯半径大,进出地下车库需要小心。
  乘坐空间没问题,但驾驶座位储物空间不足,放水杯的地方放了水杯没有地方放眼镜。后排空间还可以,坐3个大人,但对于我这个身高体重来说还是感到有点约束。
   1.6T的发动机对我来说动力足够了,也许是因为变速箱是欧洲人调教的,适合在郊区开或比较通畅的道路开。在上海拥堵路上见缝插针就不是很适合,反应没这么快,需要比较高的技术,或者直接开运动模式。
  转向准确,操控方便,大爱那个多功能方向盘,听广播换台、听MP3换曲随心所欲。
  对于油耗,夏天开空调时大概10升左右,满足预期,不开空调在8左右,在市区开算不错了。
  说到车灯,现在有点后悔没有上尊贵而是上尊享,卤素灯在亮度上简直。。没有手电筒亮;另外16寸的脚虽然现在也满足我的需要,但总觉得17寸的脚是不是更漂亮一点;总而言之,应该直接买尊贵。
  内饰还可以,配的上这个价位,但配色一般,中控台我认为还有很大的改善空间。
  跑高速比较稳,驾驶比较舒适,国庆回了趟老家,单程600公里,开了9个小时,感觉就两个字,还好。
  总体性价比我认为在B级车算是比较高的,良心工程,就是品牌知名度低,似乎人们印象里雪铁龙都是廉价车(大富康)。买这车要有一定的心理承受力。
   好了,接下来开始上图
首先感谢小五给我带来好运,周五提车,周六拍中沪牌:
 再来几张靓照:车库造型侧面
车库造型正面
驾驶位
驾驶后排
为了拍照,给小五洗个澡
打上沐浴露
终于干净了
这个是好东西,使用手机导航--认路全靠它

2010年8月29日

底盘很稳/噪音小 雪铁龙C5尊雅型感受!
    打算周末出去溜溜车,最后决定去太原,7月23号早上出发,北京到太原500多公里,全程高速。在太原待了两天半,和大家分享一点旅游的感受和C5高速时一些体会。 北京到石家庄这段高速比较好走,定速在100。时不时的拉高一点,最高开到过160,不敢开了。感觉C5在100和160的时候没什么区别,噪音很小,都能听见后面人说悄悄话~~~底盘很稳,到160时双手离开了方向盘(当然只有几秒),一点都不跑偏,也没感觉飘,方向盘也不抖。综合性能不错。从石家庄到太原这段高速是在山里,道变窄了,大车多了,左转转,右转...查看全文>> 更多相关>>
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