动力不让人失望 斯柯达Yeti 1.4TSI用车
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2016/2/16 14:56:00
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车就晒到这里,来讲讲优缺点吧
动力:一台SUV用1.4T拖着,应该也就那样儿,试驾之前我是这么想的。不过在销售领着试驾之后就推翻了这个结论,这台1.4T能让你把同价位的2.0自吸SUV完全忘记,如果你对动力有所追求的话,野帝不会让你失望,市区上下班开车最讨厌的就是被莫名的加塞插队,有时候真的需要涡轮,起步比起自吸强大很多。
内饰:可能买的是顶配的关系,车内做工用料都比较到位,新车买来也没什么气味,家里有宝宝的缘故所以会比较在意这个问题,即便如此车里还是一直放在空气净化器,个人对于缝隙之类的没有太大的敏感,当初买车也对比过同价位的车型,内饰上中规中矩。
空间:这点比较满意,虽然只看外形野帝并不怎么大,但车内却是另一番风景,前排不顶头,后排不顶脚,车内空间比起当时看的其他车都要大一些,头顶上还有全景天窗,完全不压抑。另外储物空间也够多,停车卡或是饮料瓶之类都能找到顺手合适的地方。后备箱也是是亮点,通常情况下自己的后备箱会被宝宝的婴儿车长期占领,即便这样去超市买些东西叠在上面也没什么问题,后排座位还能放倒,虽然至今没有这么用过,但实用性却是摆在那儿的。空间上唯一的缺点就是后排的座位短了一些,坐长途会有些累,这是老婆那边得到的答案,瑕不掩瑜,总体来说还是满意。
其他:轮胎感觉还是嫩了点,韩泰不是号称以耐磨做卖点的么,才开了2W公里,只看表面感觉像是跑了3W公里以上的胎,只能安慰自己说是路面不好,不过好在韩泰普遍都不贵。
2015年10月18日
安全第一 为进口YETI安装超级胎压监控 进口YETI安装大众原厂TPMS的作业,,,,原厂TPMS确实是非常实用的主动安全配置!!可惜大众原装只给大众品牌的高配车使用,国内斯柯达车型都没有配置,,,不要紧,自己装,,,安装很快,到轮胎店安装传感器,然后飞几根线,网关必须要高配网关!!因为超级胎压监控模块需要扩展CAN总线的支持,低配网关都没有!用不锈钢做了个支架,安装很完美,,,,固定在车身原厂的排气管支架上!!!稳定牢固,,,走线从原厂防水橡胶孔进去,,不会漏水!!现在车上有两套胎压监测系统,,,,一套是间接式的,,,一套是主动式的...
查看全文>> 更多相关>>2016年2月16日
动力不让人失望 斯柯达Yeti 1.4TSI用车 简单的选车过程1.4T顶配野帝优惠完了21W,已经超了1W的预算,因为一定要有天窗的缘故,当初14款1.4T也只有顶配才有天窗,往下的配置都要加钱选装而且还要等车,所以这个预算超得值!同样的价格途观当时并买不到什么很好的配置,所以当时还是很看好野帝的,虽然造型一开始方方萌萌的,但现在越看越耐看。家里人比较反对日系车,当初还是执意看了马自达CX5,外观无可挑剔,身形貌似比途观大一圈,不过那时候CX5没什么优惠,这点预算只够买2.0的,配置到是过得去,试驾过后觉得创驰蓝天好是好,只是动力的澎湃感介入...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月14日
很多配置很惊喜 斯柯达Yeti尊享版新车 入手雪人正好半个月,上周五去了趟浙江看望老朋友,回来就满一千公里了。简单记录下这半个月来雪人的相伴,虽说现在的车基本不需要磨合,但是毕竟是偶的大爱,还是按照手册来吧。。。最初的两百公里因为怕LP新手操作不当,特意没敢让LP练手两百公里之内没有急加速和急刹车,一千公里之内没有时速超过一百,所以对雪人在感受还停留在初级阶段,还请雪迷们包涵!虽然入手的尊享版,但对于我原来的途胜来说已经是鸟枪换炮了很 多配置可以说很惊喜,转向随动辅助灯、双语遥控钥匙、座椅后视镜钥匙绑定、遥控一键锁开窗、遥控一键后视镜折...
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行程3000多公里 斯柯达Yeti首保全纪录 时间过的飞快啊,一转眼3000多公里了。。果断进店做首保,顺便看看国产野帝。首保只是把机油换了下,原来带好灰壳机油去的,4S店居然说用自带机油的话发动机不给保了,就补了差价加了嘉实多极护5W-30,总体感觉还不错,总体感觉这个机油比较中庸、安静,转速低,低扭提速快,另外换了机滤,空滤只是吹了下,基本日常配件和国产的配件一样,工时费和国产昊锐也相同。另外保养期间在展厅看了下国产野帝,整体做工至少外表上和进口的差距不大,就是有一点感觉很明显,车子的两扇前门比我的进口YETI明显要轻,是否钢板材料上有...
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