安逸的驾乘体验 提雷克萨斯ES200限量版
对于雷克萨斯这个品牌,最早认识还叫凌志。属于丰田系列中的高端品牌,最早是打入美国市场的一个品牌,因为质量一直排名汽车行业前两名,所以对此车一直很有好感。
(新闻介绍文字)雷克萨斯ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来,雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。2009年推出的ES240 和新一代ES350完美呈现LEXUS雷克萨斯L-finesse设计哲学,以人的感官为设计原点,完全满足驾驶者的所有期望。2012年北京车展,雷克萨斯携全球首发的全新一代ES250闪亮登场,并首次在中国展出全新一代ES 350和ES系列中的全新成员ES 300h混合动力车型。据了解,全新一代ES系列已经于2012年7月18日正式登陆中国市场。
雷克萨斯ES是雷克萨斯车系中唯一采用前驱系统的车系,但整体操控表现较为一般;方向盘较轻,路感尚可,悬挂偏软,但乘坐舒适性较强,车友称“尤其是过坑洼的路面,就像坐气垫船一样,太安逸了,简直就是超级享受。
最大优点:外观大气;舒适性好;做工精致细腻。维修保养4年10万公里免费。
最大缺点:动力及操控性能一般,缺乏运动激情;价格较高。
白色,我对白色情有独钟,看到展车的时候,就看上了白色。
前雷达,要是直接摄像多好。
金属漆面,干净亮丽
2016款特别版本,这个小条就代表了。
内饰必须要黑的,因为什么时候都感觉很干净(也特别好打理)
特别版的轮毂是黑银相结合,就是这轮毂17寸有点小气。轮胎牌子也比较没有名气。
前雾灯,线条还是很犀利的。
近光(LED?)远光既然是卤素,唉!
整车设计,我最喜欢这个天锤子大脸设计。内饰就不用夸了,细腻。
内饰是雷克萨斯的特点,经典,细致,充分体现了日本工匠的水平。
没有什么夸张,就是合理(唯一不合理就是没有烟缸,点烟器既然在扶手箱里面)我怎么安装行车记录仪,晕!
2013年2月22日
个性化十足 雷克萨斯ES250改轮毂/踏板 Almost5000KM,寒冷的北方上午,闲来无事为爱车影了几张相,水平有限,并非专业,请车友将就着看,另外刚提车的时候就换了18寸的熏黑轮毂,和酒红色真皮座椅,纯属个人喜好,望盆友们口下留情,不喜勿喷。废话不多说,直接上图才是王道!
霸气出场!!!!!!!!
4946KM
对的。。。 。。。 出自于丰田锐志18寸熏黑轮毂,完全个人喜好,如果您觉得不如原厂的,OK,我明白,就不用再告诉我了。
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查看全文>> 更多相关>>2011年12月1日
未继承家族全部优点 谈雷克萨斯ES 240 车子2010年03月份买,当初价格为36万多,购于南宁广缘雷克萨斯4S店。到现在1年多,跑了44500公里,43000公里左右换了轮胎(米其林的),感觉比以前的原厂普林斯通安静,不过听说米其林的胎不耐磨,也不知道真假,到时跑到8万公里时再看看。关于换胎我得说说恶心的4S店了,我父亲4万公里去保养时4S就建议换胎,当时报价3千左右,但后来我去他却跟我说1850元,难道我父亲看起来像水鱼?
车子基本没出过什么毛病,倒车摄像头坏了一次换了原装的240元。排气管单出换成了双出,觉得好看点...
查看全文>> 更多相关>>2016年2月18日
既时尚又实用 雷克萨斯ES300h置换而来 家里的第一辆车福瑞迪,到今年3月马上6年了。 一直都在4S保养,马上就要进行6W大保,据说要5,6K块;另外也马上年检了,上保险了,不想麻烦所以准备置换一下。 这就在1月份开启了看车进程。由于经常混迹论坛,对热门车型也有关注过。本次考虑的就是置换个40W左右的车。向媳妇介绍了这个价位的几款热门车型:奔驰E系、宝马5系、ES、GLC、XC60、 汉兰达等 。因为14年刚买了雅阁九代2.4,再来个轿车有点重复,所以想来个SUV,但是媳妇说,你天天开着上下班, 没必要开SUV,想想也是,上下班还是轿车...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月31日
混合动力是精髓 雷克萨斯ES300h购车记 一.怎么买车不后悔 看了这么久,印象最深的就是之前某个前辈说的(忘记名字了)买车最重要是知道需要的什么(越具体越好)和自己可供的预算,然后按图索冀,就是这么简单。的确,车品种型号太多,人的欲望又辣么多,这种导致了类似买房的行为,看了一年又一年,还是迟迟没定下(后面会讲怎么秒购)可供预算+自己要的什么(越具体越好)+选车工具(我不是托阿阿阿)=买车行为看似简单,难就难在自己想的什么。BBA虽好,却不是适合每个人!车没有最好,适合的就是最好。为什么说最难的了解自己的需求人往往就是被各种媒体,广告,亲...
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