只会越来越爱你 丰田凯美瑞2.0G用车记
凯美瑞camry
牛头标
手机支架
双2.1A车充，质量过硬，不发热
凯美瑞有两个车充口，点烟器那个我经常插记录仪，结果现在卡不住点烟器，所以现在换到另外一个车充口上去了，感觉凯美瑞现在的做工跟七代还是有差距，同学的凯美瑞点烟口经常插着胎压检测也不会卡不住
某宝买的行车记录仪，这个是拍照按钮，轻轻一按，美丽风景就记录下来了
驾驶感受，2.0前段低速时扭矩比较差，适合轻缓加速，柔和驾驶，尝试低速爬坡，转速只有一千二左右，还不错，满载爬坡低速上也上的去，速度上到六十以上，扭矩就上来了，超车也很轻松，而且全部是关掉ECO，开空调的情况下。
ECO关闭需要调节仪表盘左边那个按钮，调到总里程，长按五秒会显示ECOoff，点击关闭就可以了，关闭eco之后油门反应会稍微更灵敏些。八十码时速，转速表维持在两千以内，目前1150公里，油耗7.5（之前是8.0，不小心清零了，之后跑高速市区回来后就到7.5）
2.0豪华比2.0领先多了大灯清洗，蓝牙和倒车影像、氙气大灯，总体感觉多一万块还算值，毕竟以后不用加装。
现在来说说凯美瑞的缺点与遗憾，
第一、车漆比较薄，我在第一次磕了之后就去做了镀晶，不做镀晶，后期第二磕的时候有一大块擦伤，表面不明显，抛光下就可以。
第二、车窗异响，副驾车窗处有异响，像玻璃抖动的声音。
第三、遗憾:没有上2.5，这个不是因为动力，2.0的动力我觉得足够，只是没有定速巡航，4S不给加装，早知道就上2.5的。
第四、只有2.5Q才有倒车雷达，这个很坑爹，倒车雷达很实用的东西，几万块的K2上都有，这落地二十多万的凯美瑞竟然没有。有人会问加装就可以了，可是加装倒车雷达需要破线，不想破线，我的原则就是能不破线加装就不破线加装。所以就只靠倒车影像咯
总得来说，凯美瑞2.0豪华是除2.5豪导外最实惠的一款（因为不用像领先加装倒车影像和改灯，请各位领先车主不要喷我，实话实说），动力足够用，家用很适合，但是如果追求加速度，建议上双擎或者2.5，2.0只适合轻柔驾驶，家用买菜车而已。
开了一个月，感觉越来越爱凯美瑞了，朴实实用，没有华丽的中控，却很是实用，动力不强劲，却能满足日常使用，而且是新发动机信新速箱，据说台湾只有2.0和双擎，2.5的已经取消了。足以说明2.0适应中国地区的国情，存在即是合理。
7月15号凯美瑞十周年纪念版就要上市了，据说改了led大灯，包围，排档杠包皮，和双色座椅，觉得除了led大灯，其他都不是很实用，只是些小皮毛的改动，希望广汽丰田能把钱花到安全科技配置上去，比如倒车雷达、定速巡航，也省得车主买来就要改装的痛苦，看着爱车被拆的那样子，很是心疼。
