新嘉年华1.5MT两厢4000公里用车记

 

车型为1.5MT时尚型手动挡。
行驶公里总和：4000公里。
行驶路型：2000公里高速，2000公里城市道路。
平均油耗：7.2升/百公里  开空调：8.2升。
故障报告：右后减震出现漏油现象，4S检查后进行更换。
最高时速：185公里，京大高速公路宣大段进行5分钟最高时速测试，感觉车子达到180公里以后还有后劲应该悠到200问题不大。
行车状况：160公里以下的速度车身较稳定，但遇横风时会有轻微侧倾的感觉。160公里以上感觉到明显的不稳定性。车上乘坐2人测试。
加速性能：60公里以下无推背感，但转速在4000转以上，明显感到动力的充沛。但是起步较肉明显感到动力不行。
空调状况：空调开启状态下噪音尚可接受，1档制冷效果不错，2档风力很大并且制冷很快，基本用不上3档。空调开启后增加约百公里1升油耗。
刹车系统：低速行驶过程中刹车较为轻快，并且踩踏力度均匀。速度高于60公里时如遇急刹车可明显感觉到ABS的功能。高速行驶中正常刹车性能较好，速度较快时刹车能很快降速下来，总体感觉不错。
悬挂系统：前后悬挂在过隔离带时有明显的跳动感觉，但走凹凸路面时减震消除的晃动力不错。颠簸路面不会有太多杂音，也没有零散的感觉。总体感觉悬挂适中。但首保时发现右后减震漏油严重，4S计划免费更换。
离合系统：起步挂档时总会有嗒的声音，2档时也有轻微离合紧合时的嗒声。高转速换挡时无杂音。离合分离总体感觉间隙过小，稍微松动一些就会立刻传动变速箱，给人顿挫感，很难掌握。
转向系统：电子助力转向功能在日常起步转弯等情况下比较轻快，很好使用。高速行驶中转向力度需要更大，提高了很好的稳定性并且操作精准值得表扬。
音响系统：原车的4喇叭系统为先锋品牌原装音响系统，总体感觉非常不错。很多人欣赏了以后都觉得音响效果好，其中AUX接口接入音质损耗不大，效果不错。但当输入设备关机情况下，有部分杂音出现。音响高低音都不错，但中音部分存在不稳定的感觉。
照明系统：行驶过程中前大灯照明情况不错，远光视野开阔。开启远光的状态下近光灯也同时照明。感觉原车灯光照明系统尚可，颜色稍微偏黄一些。
轮胎汇报：韩泰轮胎高速行驶时噪音尚可接受，经过4000公里行驶胎压基本稳定。
动力系统：1.5升马自达发动机的怠速情况下声音非常小，高速过程中能明显感觉到发动机的动力咆哮。但80公里以下基本听不到机器声音，只能听到轮胎噪音。
雨刮系统：无骨雨刷据和大灯系统据说都是德国进口的，在使用过程中无噪音，清理雨水比较干净，并且喷水系统力度也可。但无法清除高速行驶中碰撞飞虫的痕迹。
其他报告：总体评分90分。动力不足扣5分、内饰门板粗糙扣3分、减震漏油扣2分。

其他车友如有更好的经验希望能够分享，谢谢。