非常幸运 蓝瑟·翼神天马山试驾作业
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2009-11-23 12:21:00
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这是2.0豪华型MT的教练车内饰，塑料件的质感和缝隙和进口版车型差距并不是很大，方向盘和挡把的手感非常好。
减少的部分配置在汽车之家的文章里面应该也都有说了，我就不做图给大家看了。
唯一不太好的问题就是车门皮质的缝线和进口版相比手工还有些差距，另外顶棚和遮阳板的用料实在太次了，这点实话实说，去4S店看过车的朋友应该都清楚。
很多人都跑到天桥上去看试驾~~~这个时候貌似已经开始准备高速绕圈试驾了。
2011年7月18日
对比前后动力变化！翼神刷ECU行车电脑 大家下午好。。。今天是7月5日，苦苦等待的2011款内饰终于到了，被小黄一个电话打到东方。一大早，小张已经守侯在那了，今天去的人真不少，全是论坛的名角儿，先是飞豆儿，然后重量级的上海anniektc8大美女的老公（汗。。。为什么这样子），精东（2.4 4B12外加破解ECU的上帝）。。。
今天碰巧这几辆YS，除了anniektc8,其他全是进口EX大嘴，青一色白车。。。包括后面又来了一辆鲁Q牌的。
2011款内装，因为有了仿炭纤纹理，感觉车子中控及排挡部位又上了一个档次，...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月31日
提速更加顺畅 翼神升级强化版点火线圈 系统升级计划
整个系统升级计划包含：强化线圈+点火强化器（不是VSD）+外挂电容放电部件+火花塞
·强化线圈于5天前到货，测试到目前效果不错（详细见下文）
·点火强化器没有着落，各种部品对比研究中。搭配VSD（12——16V）的风险及代价太高；上MSD（传说中的电容式放电多重点火系统）又用不着（除非你挂涡轮）；DSI（CARSPEED出品的二次点火系统）又有太多疑问，且找不到资料研究；SDI（二极断路强化）又太伤车；X-POWER的...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月16日
北京红色翼神2.0MT上牌及油耗作业 研究了将近一年后终于出手了，今天去菜户营把钱交了，2.0MT，14.88万裸车。保险本来还想去别的地方上，后来一想新车也就算了，上就上吧，结果被告知今天的新政策……必须上全险…………我晕，蒙谁呢，咬死了就是不上全险，逼爷爷翻脸啊，最后去掉了几个无关紧要的小险比如自燃什么的，最后中保的6100元。大家一定注意！
后来又说从今天开始买车要加2000装饰……当然是不接受……各位兄弟去了再留意下这个问题，如果是为了蒙我那还好，如果真是东南厂的政策那可就太不厚道了。
前言就这么多，下面进入正题。
早...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月29日
4万公里的征程！翼神车主聊聊如何省油 转眼间，拥有翼神已经一年零九个月了，翼神静静的陪我走过了4万公里的征程。760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';} onclick=if(!this.resized) {return true;} else {window.open('/oledit/uploadfile/2011/09/29/20110929103210...
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