非常幸运 蓝瑟·翼神天马山试驾作业
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2009-11-23 12:21:00
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驾驶培训官
增岗浩
首现是由增岗浩来向大家介绍三菱Lancer系列车型的历史和特点
对于一个三菱FANS来说,就当做是复习功课吧!
其次是日本培训官的驾驶技术培训,讲的相当细,只是这翻译水平实在是。。。
TMD这家伙竟然日文比中文说的溜,无语了~鄙视一下!
虽说咱是三菱的FANS,但起码的爱国心还是有的!
田口胜彦亲自上车示范标准驾驶姿势!
2011年4月13日
提车速度之快!翼神1.8CVT酷气十足篇! 哈哈!终于买下来了!还有现车!不错!15天就办好所有东西了!!用了10来天!真的不错!很喜欢!跟大家分享一下!就磨合期油耗比较厉害!我已经很慢的起步了!11个油左右吧!
還有快去買塊避光墊吧~...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月18日
蓝瑟·翼神2.0L CVT提车后 谈真实感受
以下是用车总结:本车是2.0CVT,1月29号生产,2月3号提到的车。汽车现在已行驶1450公里,首保900公里时做过。1.没有遇到前期生产的车遇到的异响,转向没有异响,也没有过坑避震异响。2.室外0度,冷车启动怠速比较高,通常有1500转,发动机声响比较大,气门的“嗒嗒嗒”声音很明显,怀疑气门间隙有问题。3.热车后,怠速状态,在车上听不出任何不舒服的声音,但是下了车听,声音还是很明显的,气门的“嗒嗒嗒”比起冷车要轻很多。4.发动机声音还不错,但是关闭音响和空调后,发现加速时听到奇怪...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月30日
嘴巴蛮犀利!三菱翼神提车全过程实拍! 4S兄弟帮忙,等了不到一天就提车了,在4S兄弟姐妹们齐心协力帮助下,一天时间不到办好全部手续上路.说实话年底能有这个速度真的难得.作为论坛老人,本坛新人,特向大家汇报如下.(破处作业随后)
再来侧面
还是正面
俯视图
嘴巴蛮犀利
肚子里面
以后经常落座的地方
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三菱三菱
坐下仰视
仪表盘
新手\新车\市区堵车后的油耗
不好意思让大家等了许久,下面该说说破处的事情了.昨天下午拿牌照,在办牌的地方被一辆拖车刮了下,唉,第...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月20日
三菱新蓝瑟发动机/机箱/底盘心得整理 本人前些时间发了个关于新蓝瑟发动机的帖子,里面的都是猜测,并没有什么事实支持,只根据近年来三菱(下面称30)发动机在我国的使用情况来谈论,小弟的水平有限,受到批评也在意料之中。后来近些天在其他网站看到许多关于30新蓝瑟的帖子,有非常牛的人。对新蓝瑟的了解已经很深(有人已经开过)。因为太过分散和凌乱,所以在这里小弟整理过,让大家整体性地舒服看一下:一、发动机目前十代已经上市的几个主要有美国、欧洲、日本、台湾几个地区,各个地区所采用的发动机主要为4B11和4B10系列的2.0L/1.8L以及4B12...
查看全文>> 更多相关>>