非常幸运 蓝瑟·翼神天马山试驾作业
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2009-11-23 12:21:00
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说实话,我觉得这个车头改的确是不怎么样
东南汽车觉得这个车头不如进口版的具有杀气,更加中庸
但从我个人看来,我觉得购买这个车的以年轻人为主,改了以后反而不如之前来的有活力。
黑色车型的漆面还是非常漂亮的!接缝也非常平均、平滑。
这副五幅16寸轮毂虽然没有进口的18寸来的大气,不过侧面看起来并不怎么显小。
我的想法是,如果买来随便开开的,这个也足够了。
但如果是想改车的,即使是进口的18寸轮毂估计也满足不了你。
唯一的异议是,东南没必要全系都配这个轮毂吧,比如高配车型可以换大些的。
2010年8月16日
提车突发意外!蓝瑟—翼神DIY内外升级 5月11号提的车,当时订的是1.8Cvt黑色的。准备验车后交钱的,哪知道车被JSGG开出车门的时候,转弯转小撞上了门了。。郁闷死。。
然后问他,黑色还有没,他说只有手波的。要等1个月,白色也要等。只有红色的。最后没有办法只有换红色。如果不提个车回去,那晚上是睡不着了的。。红的就红的把。。
偷偷跟老婆商量了下,因为被迫换红色再多要点东西。JSGG说什么,送不了啊,他没有权利什么的。最后直接杀到他们经理办公室,裹了半天。送原厂包围加尾翼。。不错不错。。很开心的去刷卡了。。自己贴的大嘴,历时半天。...
查看全文>> 更多相关>>2010年6月9日
换挡还需适应!蓝瑟·翼神2.0MT初体验 去买早饭的路上随便拍了两张.
这个角度看上去很有味道
正面长焦端,能较清晰地显出翼神的车头真实外观
而靠近了用广角端拍摄可以拍出夸张变形的效果。这么看还真有点像某种超跑的样子。
三菱标,还是很喜欢的
翼神的PP。有些人说这车屁股超级难看,我个人觉得还是挺漂亮的,和前面也挺搭。
方向盘上的LOGO,一直以为是镀铬质地的,刚发现是亚光的,也挺喜欢。
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5MT档把。行程很短,刚开始会觉得13,24这两组档位不容易分辨,而且5档推入很浅。实际使用中...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月18日
体验推背感!三菱翼神2.0L 运动版提车
10月中旬提的车,9月份生产的,到目前开了3300公里,980公里做了首保,首保后一出4S店就控制不住情绪了,小飙了一下,起步转速拉到4000换挡,终于体验了一回传说中期待已久的推背感,一个字“爽”!翼神没有辜负我的期望。也理解那些改动力车友的良苦用心了,不知是前驱路有沙子的原因还是翼神动力太强劲的原因,首保后到现在起步2500-3000转左右就响胎,习惯大脚油门起步,看样子以后要学习温柔起步了
油门很轻,但踩油门后的反应没有想象中的那么快,可能是我要求高了,毕竟不是EVO。
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查看全文>> 更多相关>>2011年7月24日
媳妇儿帮我圆梦 翼神改装全包围及排气 本来是买1.8舒版MT的. 后来夫人讲了又要````````````````````````最后买了1.8致尚版CVT 买车前就已经计划好改下外观的了。因为夫人一直不同意我改装车辆。正好今次夫人不小心把白翼撞了。我讲不用自己给钱就可以改前包围了她才怕板给改装的.正好看到了台湾版的包围不错。就入手了`````费话不讲了上图```````
老婆开得也不慢啊``````````````
还好气襄还无爆出来.。。。。
把车送到死S店了 . 前包围放在一边了哎````...
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