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浅内饰色调明快洁净/有档次 购荣威750

  纠错  2009-11-27 9:22:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

驾驶席是电动调整,俺搬着指头数了一下,应该是八方向的:坐席前/后;坐席前部上/下;坐席后部上/下;靠背直立/后倒。但副驾仍然是手动的,其实要坐车电动的要不了多少钱,反而一下让档次提高不少。
方向盘是四向可调的,上下调整多数车子都有,还能前后调整,这可就不多见了。但注意,上下调整是很方便的,但前后调整,俺是用了把子力气,用劲小了拉不动,用劲大了“哐”的一声,吓得俺赶紧检查是不是把方向盘拽下来了。各位,如果你家里有女性开,这调整方向盘的事情还是男人先准备好为妙。

后排空间就是一个大,俺光顾照相了,都忘记靠在椅背上体会一下了,没注意座椅的角度、高度、贴身程度,没法告诉大家了。

仪表盘也有仿古的意味,尤其是那像老式钟表似的表盘、刻度和指针。
中间的两块带镀铬环的是行车电脑,下面的显示车外温度、行驶里程等,上面的可以显示累计平均油耗、即时油耗、剩余油量可行驶里程等,但是,可能是俺还没摸透这家伙,不大好使。

 

 

设计的还算不错~我比较喜欢

 

2009年11月25日

荣威750E V6两年遭遇三次熄火问题
    荣威750E2.5V6, 2007年4月底上牌的。2009年1月23日到无锡申业做了常规保养(保养手册上记录的里程数是32312公里),更换机油,机滤以及空气滤芯。奇怪的是这6天明明开了400-500公里后,30日到4S店里开的施工单记录的公里数居然只有32397公里,莫非主里程表24日下午第二次熄火后就不工作了?买了荣威快2年了,一共碰到3次传说中的熄火问题。第1次:大概2007年底,在左拐弯的十字路口,绿灯亮了以后,起步不到十米,正在转弯中突然熄火,搞得后面的车子猛按喇叭催我。 狗日的后面开...查看全文>> 更多相关>>
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