十多年老司机驾车教训和经验感受

我是97年8月拿的驾本，当时学的是解放牌大卡车，所以拿的是B照，除了大客车不能开，其他车辆都可以开的说，呵呵。我算比较幸运的，当时在老东家还是个部门经理，给配了部普桑（后来换成切诺基），所以拿到驾照马上有车开，车技得以进一步巩固。

在这10多年中我开过的车型也不算少，其中单位的车有普桑、切诺基、别克GL8、奔驰；朋友的车有雷克萨斯、宝马，呵呵。2000年我自己买了桑塔纳2000，04年又给家里LD买了POLO，08年3月我又鸟枪换炮将桑2000换成现在的八代雅阁，所以这十多年下来没有停过开车，导致现在做公交或地铁都不知道咋买票了，笑话哈。

开车这么多年来，可以说经验和教训是并存的，今天就来谈谈一些主要的开车亲身经历，让新老车手们记取和鉴戒。

1．开车第一年

开车第一年的车技巩固及开车习惯是很重要的，他往往决定了你今后的开车技术和习惯。我当初从学开大卡车转到开小车就一下子不太习惯，所以白天出去由司机开车，我坐在旁边仔细观察，晚上就由司机做教练，我基本是从头再学一遍开小车的各种技术，半个月下来我的司机认为可以了才让我白天摸方向盘。这期间我出差基本都是开车，一方面为了练车技，另一方面手比较痒，特想开车，呵呵。但这个期间开车时大多时候都有司机坐在旁边，纠正了我许多不好的驾驶习惯，也避免了可能发生的交通事故，所以我第一年开车还是比较顺当的，没发生任何交通事故。

教训：

新手上路磕磕碰碰是常有的事，我也不例外，所以那辆普桑是伤痕累累，好在是公车，自己也不心疼哈。

--这其中经常犯的错误有：

--倒车时顾尾不顾头，经常车头碰到柱子和其他车辆；

--开车时死抓方向盘，弄的自己又累，车子也开的弯弯扭扭；

--转弯时判断不准，车门经常被擦伤；

--晚上停车经常忘记关灯，导致第二天开车没电打不着火；

--停车不注意标志，经常被贴罚单。

体会：

--对车辆的性能和功能一定要熟悉，特别对刹车距离及打方向力度把握，离合器和油门的配合

   等。

--正确的驾驶姿势很重要，特别是对经常跑长途的我来说感受深刻。

--毕竟技术不娴熟，对突如其来的险情无法掌控，所以车速不要太快，对后面车辆的任何行为

   可以置之不理。

2．开车第二年

新司机最容易出事往往是第二年，因为这时候他们自认为车技已不错了，又想表现自己，但对路况的判断及紧急时候采取的措施没有经验，往往做的不到位，这就难免会出纰漏，发生在我身上的例子就是一个极大的教训。

我和大多数新司机都一样，第二年开车比较猛，不喜欢跟车，有车必超。那时开车基本上都是撇开司机独自驾驶，行驶的里程数也有十几万公里，其中有来回开1000多公里，深夜在雪地开车，几十公里盘山公路等各种驾驶行为，各种险情都遇到过。下面举几个案例：

案例一：

在那时公路还不太发达的江浙地区基本上走的都是开放式的国道，有一次在湖州的国道上以100公里的车速行驶着，突然前方10米左右的岔道上一辆残疾车横穿马路，我立马紧急刹车，车辆仍然带着惯性往前冲，好在司机在旁边帮着拉手刹并急打方向盘，最后车辆来了个180度掉头才停住没有撞上残疾车，旁边的行人还以为我们在玩漂移呢，再找残疾车早已逃的无影无踪了。这次的教训是在国道上看到前方有岔道车速一定要降下来。还有即使是路面很好的国道上车速也不能太快。

案例二：

离开浙江天荒坪水坝下盘山公路上，由于一开始没有其他车辆，一时开的兴起，也不遵守交通规则，开在路中央，车速也越开越快，在一个弯道处突然遇到一辆工程运输车，急忙刹车让道才避免了与运输车亲嘴，被那司机一顿臭骂。那个运输车司机犯的错误是没有在弯道鸣喇叭提醒，而我犯的错误那就多了去了。这次的教训是在有障碍物的弯道处一定要减速或鸣喇叭提醒。

案例三：

在上海市区，那天下着毛毛细雨，我从内环高架漕溪路口下去，一位女子骑自行车横穿马路，我使劲按喇叭，可她还是慢悠悠地穿过马路，尽管我脚带着刹车，可是由于路面太滑车子刹不住径直朝女子撞上去了。这时候我是天旋地转一下子懵了，这是我第一次发生交通事故，不知道如何是好。这时候旁边的行人大叫不要动车，人在车底下，我急忙下车找人，正是万幸那女子在哼哼哭叫，如果没有声息那就惨了，在围观的人群指挥下我慢慢倒车才将那女子扶起来，好在车上还有我同事在，我让他急忙将女子送往医院。警车在我报警后没多久就赶到现场，勘探了现场情况，收掉了我的驾驶证和行驶证，然后将我的车和伤者的自行车带走了。警察让我先到医院了解伤者情况，然后去警局等待处理结果。一到医院那情形吓我一跳，那个福建女子的同乡及家人共十几个人一下子把我围住，她的儿子还想动手打我，被女子丈夫拦住了，并说人家司机不是故意的，而且马上把人送到医院，做的是可以的。经过医生检查，受伤女子只是手臂受点皮外伤，门牙松了一个，其他无大碍，真的是不幸中的大幸。等女子处理完毕离开医院后我与女子丈夫去了警局听取事故处理结果。警察的结论是女子非法在机动车道上骑车负主要责任，我遇险措施不当负次要责任，但考虑到人道因素我需要适当补偿伤者，双方先协商自行解决，如果不果再由交警处理。我与女子丈夫协商后赔了2000元另加医药费200多元，最后警局出具事故处理判定书。我的一切费用最后当然由保险公司承担。这次事故教训是深刻的，还是没有经验害的。

案例四：

在上海市区从延安路绿灯右拐弯进入长乐路，一辆助动车车速太快来不及刹车一下子撞上了我的右侧车门，助动车司机连车带人摔出去好几米，还好人只受了点皮外伤没啥大碍，可那辆助动车就惨了，车灯都碎了，方向盘也变形了。最后交警处理的结果是我负主责，原因是拐弯须让直行行人和非机动车。这次的教训是拐弯一定要看后视镜，对行人及自行车或许你强行拐弯还可以得逞，但那些助动车由于车速较快控制不住会直接撞上来。

教训：

--雨天路滑一定要小心；

--遇险时措施一定要得当；

--转弯一定要看后视镜；

--转弯一定要先让行人和非机动车

体会：

自认为车技不错，开车胆子越来越大，但实际上还是缺乏应变能力，这样遇险的概率就越来越高，所以还是要规规矩矩开车，老老实实做人啊。

3．开车第三年

我这年车子已从普桑换成切诺基了，感觉开起来特爽，视线和空间都比普桑强多了，开车技术和应变能力也大大提高了，但是就是这样也会因为大意而发生一些意外，举二个案例。

案例一：

在上海市区晚上开车出去吃饭，在路上遇到堵车，由于急着要赶去吃饭，就打算变道拐到另一条路去，我看看后面没有车就准备倒车出来变道，但只听到后面砰的一声，下车一看后面一辆普桑出租车被撞了，前保险杠掉下来了，一个大灯罩也碎了，我知道自己理亏就与司机商量私了，可司机狮子大开口，开价500元，在经过讨价还价后最后给了300元了事。这次意外是由于车子贴了深色膜，导致晚上后面一点都看不清，之后我就让司机把膜换成浅色的了。

我车上的香港同事事后开玩笑说，真不应该赔钱，就让警察来处理好了，肯定那个出租车司机倒霉，只有后车撞前车，哪有前车撞后车的，哈哈，亏他想得出。

案例二：

一天晚上从江苏昆山开车回上海，由于急着回家，车速也较快，突然看到前面路面在挖沟埋管子，这时距离也就6米不到，由于切诺基刹车距离长，如果急刹车估计来不及，所以我就急打方向变道然后马上回方向再配合刹车才避免车子翻到沟里。回想这次意外，亏得急打方向后马上回位，由于切诺基车身高，如果一味死打方向很可能会翻车。

教训：

--车子一定不要帖深色膜

--跟车距离不能太近

--晚上开车注意力一定要集中

体会：

随着开车时间越来越多，开车技术及应变能力在不断提高。但交通状况瞬息万变，开车也不能大意，特别是有急事也要注意交通安全。

4．开车第四年以后

2000年6月我买了自己第一部私家车——桑塔纳2000，从此以后就天天由她相伴走天下了，呵呵。应该说开自己的车与开公车的感觉是不一样的，以前开公车比较随意，开自己的车就特别小心，特别是在头二年的新车阶段。但在道路上有各种开车的人，有时你再小心不出意外但也难免别人不会与你亲密接触，下面的案例就是例子。

案例一：

新车买了一个月左右时，好好停在公司院子里，门卫让我马上出去，一看我的爱车，左前大灯碎了，保险杠也被擦掉一层皮，把我心疼得要吐血。问门卫咋回事，原来停在我爱车旁边的公司新买奔驰车由于司机第一次开不熟悉，出车转弯时把我的爱车刮了，尽管心疼，但都是公司同事，不好意思发作，只能苦水往肚里咽。我的车修了2000元左右，大灯和保险杠换新后与以前一样而且由保险公司承担费用。可那个奔驰车司机可就惨了，新车第一天就被刮不敢向老板汇报，自己偷偷掏钱修复，好在修理的都是公司自己人，连夜加班将车子修好，据说那个司机在只付基本修理成本费的情况下也掏了4000大洋，可怜的人啊。

案例二：

在上海市区沪太路上长途汽车站附近，我正常靠里道行驶，一辆拉客出租车突然打开车门，将我的爱车从前翼子板，倒车镜及右侧门刮出一道深深的划痕，他的车门也变形。这次事故是出租车司机负全责，费用全由他承担，但我也给耽误了不少时间，车子也被破了相。

案例三：

在上海市区南京西路绿灯准备左转到陕西路，一辆带辫子公交电车从对面直行开过来，我就停车让电车先过，可电车的车身硬生生地把我爱车车头给刮掉一层皮。当我下车与电车司机论理时，满车乘客一起帮腔说我的不是。最后警察处理时也说我车头太靠外有点占据对方车道，所以我还得负主要责任。真是倒霉啊！

再来讲一个我家LD的案例：

我家LD在2004年也开上了POLO私家车，出过的险不计其数，这里就讲一个比较吓人的例子。那天也是在沪太路靠近长途汽车站，她停车等绿灯，突然一个外地小孩打开副驾驶门拿起皮包就逃，我家LD顿时六神无主了，手机也在包里不能打。这时只见一个男子飞快朝小孩追去，最后该男子将我LD的皮包拿了回来，一看里面东西一个也没少。那男子原来是后面车辆的车主，看到这个情形见义勇为帮了我家LD，可惜的是女人遇事就是会慌神，连个车牌都没记住来感谢人家。

教训：

--就是老司机，换了车后一定要熟悉新车状况；

--二车停靠距离不要太近；

--与出租车一定要保持适当距离以免他们突然停车或开启车门；

--千万不要与公交车争道；

--上车后一定要锁车门，特别是女司机