质量不错！03款东方之子2.4AT五年感受

早期的奇瑞东方之子使用日本三菱的4G64发动机,
我感觉这个发动机质量还可以,运转比较可靠.
但三菱发动机缺点有3点:
1,噪音比较大.
2,震动比较大.
3,耗油量稍大一点.
现在新款的奇瑞车已经不使用日本三菱发动机了.
现在的国产奇瑞480型和484型发动机,耗油量少了很多,噪音和震动都很小.
看看我的老车上的三菱4G64发动机.

看看我的老奇瑞车上的日本三菱4G64发动机.
这发动机虽然不很先进,但我保养的很好.
每周都定期清洗一次发动机.
谁能看出来,这机器已经5年了,跑了快11万公里了.

上次车门灯不亮的毛病找到了,
看看图吧,就是这个接头的电线断了,
03款东方之子的全车大线用的都是墨西哥大众原装进口的,
而很多电线的接头用的是美国"安普"的,
这次就是这个美国产的接头断了,
5年来,这种小毛病在我的老款车上是第一次出现.

找到原因后,用烙铁焊接电线后.
装车,故障排除.

我的03款东方之子在香格里拉。渝B66666，哈哈。

中国最牛的奇瑞-东方之子汽车，图片来了，我的03款东方之子在云南大理，这是大理三塔。渝B66666

我的03款东方之子，在云南石林。

实际旅行路线图：
我的03款2.4AT东方之子是09年2月9日开始旅行的，出发地点是重庆，我的车也是在重庆买的。在重庆上的户口。
旅行路线如下：
重庆--贵阳--昆明--楚雄--大理--丽江--香格里拉--泸姑湖--攀枝花--西昌--雅安--成都--乐山--自供--
宜宾--水富--照通--昆明--南宁--北海--广州--福建--浙江--江苏--安徽--河南--河北--天津--北京--辽宁--河北--河南--湖北--重庆。
总行程3万公里，
用时41天。
全程我单人驾驶，
其中换机油6次（含三滤共3300元，美俘1号机油），
换转向助力油1次，（80元，统一的），
换全车杀车片1次（315元，博士的），
换水箱冷却液1次（160元，统一的），
换自动变速箱油1次（240元，统一的）。

全程加97号汽油，高速路上车速控制在60--90公里/小时之间，油耗在8.2--8.7升/100KM之间。
普通公路车速在30--50公里/小时之间,油耗在9.5--10.6升之间。
城市油耗在11--12升之间。

我的03年2.4AT东方之子在西藏。