大众CC领衔 25-30W元中级运动车型对比

斯巴鲁力狮2.0i

在很多消费者眼里，力狮应该是斯巴鲁这个运动气息浓重的品牌中比较偏向家轿的一款产品了，自从1989年推出第一款产品至今，为斯巴鲁在中型车家轿市场立下了汗马功劳，新一代产品的的理念将延续力狮四驱性能及操控的优势，并同时强调空间、实用性和舒适型以及燃油经济性等特点。

相比上一代产品，全新斯巴鲁力狮的前脸无疑注入了一股更为年轻的力量，在整车延续中型车家轿稳重元素的同时，发动机盖上的线条、全新设计的鹰眼大灯以及底部的包围等细节使其倾向运动的气息显露无疑。

尾部的设计偏向稳重，使其看起来更像是一款家用轿车，宽厚的尾灯为这一设计定下了基调。最后，上一代力狮的无框车门在全新力狮上进行了偏向于家庭用车的有框设计，这一点让整车看起来不是那么拉风了。

内部从各个方面均向家用舒适型的方向所靠拢，除了全面升级的内部空间，新车在内饰布局和座椅舒适性等方面也下了很大的功夫，就算是黑色的内饰也无所谓，因为这种色调能够凸显出一些运动气息，其它的看上去确实都很平易近人。

力狮2.0i搭载的这台2.0升发动机最大功率110千瓦，最大扭矩196牛米。虽然数据并不突出，但是斯巴鲁还为我们提供了6挡手动变速器，只要把转速维持在3000转/分以上，动力便会源源不断地涌现。在全时四轮驱动的帮助下，力狮每次进出弯道都十分精准。