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真正的实力较量 蒙迪欧致胜对比新君越

  纠错  2011/3/23 13:22:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

 内饰:新君越明显更加时尚

  虽然说福特是一个纯正的美国品牌,在做工用料方面并不及德系日系对手那么的出色与扎实,但是蒙迪欧致胜毕竟是福特引入国内生产的车型中最精致最出色的一款车了,再加上其B级商务轿车的定位,做工也绝对不会差到哪里去。造型设计方面,蒙迪欧致胜的中控台基本上还是以豪华大方为主基调,这一点从边角圆滑的主机、空调面板,以及镀铬装饰件还有桃木装饰件的点缀上就可以很明显的看出来。而关于运动与时尚的部分,则主要是通过造型另类前卫的仪表来突显,传统表盘与液晶屏幕结合的方式是最近非常流行的前卫设计风格,在蒙迪欧致胜上,这块显示屏尺寸很大,看上去科技感更加浓郁。

  与外观一样,进入君越车内,时尚与新潮的氛围与豪华稳重的元素一分为二,环保式的中控台、科技感极强的仪表、主机面板等等,还有蔚蓝色的背景光,这些元素代表了运动与时尚的部分,而深棕色与米色的双色组合配色,还有质感很不错的木纹装饰,还有随处可见的皮质面料和丰富豪华的配置则是代表了豪华与大气的商务氛围的部分,这两种元素相辅相成,比例适中,坐在这里感觉非常不错,这也是运动中级轿车的一个特性。

  蒙迪欧致胜的轴距达到了2850mm,这样的数据与市面上主流的热销B级车型迈腾、凯美瑞、雅阁相比都有较为明显的优势,这也是我们除了动感时尚的外观造型之外对于蒙迪欧致胜最深刻的印象了。正是得益于接近2.9米的轴距数据,蒙迪欧致胜在车内空间尤其是纵向腿部空间方面显得格外自信,身材高大的乘客坐在这里依然可以获得出色的腿部空间,不过头部的表现只能说比较一般了。不过轴距有多长对于行李厢绝对没有过于密切的关联,事实上,蒙迪欧致胜的行李厢空间非常普通,与其他几个竞争对手相比绝对没有什么优势可言。

  前面我们已经说到,别克新君越的轴距达到了2837毫米,在主流品牌的商务轿车中算是比较大的,所以空间表现自然会非常令人满意。不过实际上,单独看这款车确实是这样没错,但事实上如果将这个轴距数据送给一些日系品牌的话,将可以拓展出更加宽敞的内部空间,这一点很好理解,毕竟虽然从头到尾都进行了欧洲化的改变,但是新君越毕竟还是一款别克车型,美国车在空间拓展方面的表现相信大家都心里有数。不过满足日常的商务使用还是足够的,这一点儿绝对不用担心。

  编辑小结:与新君越比较之后,你会发现本来已经足够时尚的蒙迪欧致胜的内饰却瞬间显得平庸了不少,这一点绝对毋庸置疑,相信很少有人能够抗拒环保式中控台以及个性细节点缀的诱惑力吧。空间方面二者没有明显的差距,车内乘坐空间不错但是行李厢储物能力还可以更好。

2011年3月23日

新“黄金组合” 新蒙迪欧致胜对比迈腾
     迈腾所使用的TSI+DSG动力组合技术领先,曾一度为其赢得了“黄金组合”和“专制各种不服”之类的雅号,其出众的性能在同级别车型中优势明显,即便随后君威推出了更加强大的2.0T发动机,也因为变速箱的原因而稍显逊色。但好日子总有过完的一天,全新蒙迪欧致胜搭载的EcoBoost+Powershift动力组合,同样使用了涡轮增压直喷发动机和双离合变速箱的先进技术,而致胜还拥有明显的空间优势,看上去很有取代迈腾成为新“黄金组合”的潜质。今天的针锋相对我们就一起来比一比迈腾和新蒙迪欧致胜吧。 ...查看全文>> 更多相关>>
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