20万元的性价之王 6款新老款中级车对比

　　推荐车款：2011款 240G豪华周年纪念版版（指导价格：22.78万元，平均优惠2万元）

　　入围理由：2010年B级车销量第二名，2011年一季度平均月销量14116台

　　凯美瑞自2005年上市以来就以雅阁作为主要竞争对手，所以这次销量也紧逼雅阁。在八代雅阁上市以前，凯美瑞是完全取代了雅阁成为B级车销量榜首，雅阁更新换代之后，凯美瑞就和雅阁交替在B级车中争当销量冠军。

　　无论在任何场合，凯美瑞大气而不张扬的外观都会给足它的车主面子。在车身尺寸上凯美瑞相比越来越大的对手确实不如，但完美的车身比例让它同样拥有绝不会输给对手的优雅，无论家用或商务用途都能犹如成熟男人般从容自信。

　　梦幻一般的仪表盘让稳重气氛中又增加了一抹科技感，多层复合结构的仪表盘夜里看起来更加漂亮，就像是一套精美的水晶镶嵌在仪表盘内，让人过目难忘。只不过内饰虽然精细，但覆盖件材质还是硬质工程塑料为主。

　　动力方面，凯美瑞主要搭载了2.0L和2.4L两种排量的发动机，发动机结构均为直列四缸16气门双顶置凸轮轴VVT-i智能可变进气系统。2.0L车型搭配的4速自动变速箱无疑有些落后时代。2.4L发动机最大功率达到123kw/6000rpm，峰值扭矩为224nm/4000rpm。除此之外还有混合动力车型，不过那不是市场关注重点，也不是销量的支撑。，急加速时换挡有些顿挫。而2.4L车型则配备了5速手自一体变速箱，基本满足我们操控和舒适要求。

　　凯美瑞的底盘调校功底一般，尤其是双连杆后悬挂没有给凯美瑞带来应有的稳定性，而前麦弗逊悬挂也不能很好的在弯道给车头充分支撑。不过舒适性还算不错，较软的悬挂在坑洼路面要比大多数紧凑车柔和舒服。

　　凯美瑞的座椅比较值得一提，造型看似普通，但坐起来高度、角度以及柔和程度都很符合国人的体形。凯美瑞提供了这个级别的轿车里比近乎全平的后排地板，不仅可以让后排中间的乘客坐得更舒适，而且乘客从两边车门上下车也更加方便。不过2775mm轴距不值得多提，这和天籁比较接近，但落后于时代潮流。

　　配置方面，凯美瑞既然优惠2万元，那性价比就大大提升了。安全方面，8个安全气囊、VSC车身稳定系统都有体现。而舒适功能方面，也能提供诸如电动天窗、真皮座椅、前排座椅电动调节带加热、无钥匙启动系统，氙气大灯、大灯清洗、后视镜电动折叠带加热、定速巡航、多功能方向盘、定速巡航等等功能一应俱全。要说性价比，凯美瑞也算是比雅阁还有竞争力，难怪B级车排名不是第一就是第二。