兄弟不同细分 新迈腾B7L对比新帕萨特

两款车型的相同之处：

    从底盘和动力系统来看，两款车型非常一致，并且采用了全新的AAC全独立主动响应式底盘悬挂系统，这套系统拥有独特的S形偏心弹簧可减少减震器侧向受力，前麦弗逊后多连杆结构能给予车辆很好的舒适性。

1.8T和2.0T版本是主力车型

    从目前上市的车型来看，它们的动力单元几乎全部是从老款迈腾身上移植而来的，以1.8TSI和2.0TSI为主的动力系统。

    新迈腾和新帕萨特两款车型都推出了3.0L V6车型，与海外版的Passat B7车型的发动机一样，最高输出功率为250Ps，最大扭矩310Nm，并且采用了缸内直喷技术。而且新迈腾还推出了1.4T版本，不过新帕萨特也将1.4T车型例如后续产品计划。

6速DSG双离合（左）和7速DSG双离合变速箱

    与之匹配的变速箱依然是7速和6速DSG双离合变速器，都没有手动挡版本。

AUTOHOLD、ESP车身稳定系统、自动泊车系统

两车也都配备了ACC自适应巡航功能

    两款车型在安全方面的配置也很一致，全车系都标配ESP电子行车稳定系统，当转向不足或转向过度时，可分别对各车轮单独施加制动，甚至调整节气门来保持车辆的行驶稳定性，避免危险情况发生。并且都配备了PLA自动泊车、ACC自适应巡航系统以及倒车影像功能。

外观和内饰的相似度达到了90%

    两款车型的外观内饰相似度也达到了90%，它们都采用了大众最新的横拉格栅设计理念，车内也采用了相同的中控台，相同的仪表盘，甚至行车电脑的显示信息都相差无几。