睿翼/锐志/思铂睿 主打运动中级车对比
东风本田思铂睿同样是一款强调运动的中级车，虽然和师出同门的广汽本田雅阁同属一个级别，定位却完全不同。在强调提高高档次的同时思铂睿并没有走上传统的商务路线，反而更能够展现出本田品牌的运动传统。本田富有科技感的设计基因在思铂睿上得到升华，犀利的大灯炯炯有神。3横辐中网也更有霸气。侧面造型同样具有流线感，如果配上Type-S版的窄5辐轮圈就更有运动气质了。造型硬朗的尾灯也为思铂睿的尾部设计增色不少。
一汽丰田的新锐志是3款车中唯一的后驱车，这一点已经能够体现出一些运动的本质了。在秉承了上一代锐志颇具活力的设计理念的同时，新锐志设计感更强烈，丰田的神韵和运动车的气质得到了更好的融合。前脸中央的倒梯形中网虽然不及另外两款车那么有冲击力，但是配合下面的雾灯设计显得更加张扬。修长的侧面造型加上18英寸的大号轮圈，在气势上明显锐志要更胜一筹。
PK内饰和空间
2010年5月24日
不再纠结！马自达6睿翼轿跑对比思铂睿 其实随着中国经济发展，年轻成功人士、高科技IT新贵们还有富二代的人数不断上升，轿车消费日益个性化和年轻化，注重驾驭体验成为汽车消费的新趋势。 2010年4月8日睿翼家族的新成员，四门五座的睿翼轿跑车将要加入到一汽马自达的产品序列中了。给本来就运动感十足的睿翼家族又增加了几分运动色彩。思铂睿的市场定位自认为是一台高端运动型B级轿车。尽管如此，这两款车的价格很接近，车的设计趋向和很接近，这就使得很多消费者很纠结，不知道该选哪款车。
今天我们将另一款日系品牌运动中级车本田思铂睿拿来与之比较...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月28日
运动派VS舒适派—6款中级车性能大对比
在前面两篇文章中，我的两位同事为大家展现了6款中级车：运动派和舒适派，风格鲜明的外观特征以及各有侧重的内饰设计，从这两方面看拥有不同定位的车型的确存在着差异，接下来我将更进一步通过测试的数据和切身的感受，来比较一下这6款车驾驶和性能方面的异同。
两大阵营动力PK：1款涡轮增压+2款自然吸气
首先，我们从车辆本身出发来看一下它们都有怎样的硬件配置，如发动机、变速箱和轮胎等都对驾驶性能最重要的部件。国内的中级车大多使用排量2.0L-2.5L的四缸发动机，这6款车中4款...
查看全文>> 更多相关>>2009年9月1日
空间配置静态体验 马自达6睿翼对比新君威 本文的用意，并非拿两款车争出个你死我活，而是帮各位网友先简单分析一下，哪款车更适合自己。由于睿翼目前我们还没有做过性能测试，所以本篇只是针对静态部分如空间、配置、车型配备各方面进行对比，不包括动力与操控。
可能有很多朋友会说“我们最关心的就是动力和操控”，没问题，我们会抓紧时间去拿测试车，并尽快提供测试结果给各位。在此我们也希望广大网友能够理性看文章，理性回复，有不同意见可以发表，但不要使用过激的语言攻击其他网友以及编辑。谢谢！
● 外观各有特色都很运动
对于...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月20日
睿翼轿跑大战思铂睿 运动风侵入中高端 需求的不同造就了跑车及SUV或者MPV等不同种类的车型，而随着中国人对车的了解赋有运动气息的车型更加受到喜爱。素以贴合市场需求的本田，在2009年9月也将其定位中高端的运动型车思铂睿引入中国，如果我们认为本田在国内拥有较高汽车销量的因素来自市场定位及贴合市场需求的话，思铂睿的引入预示着运动车型逐渐被中国人所喜爱。
下面我们就两款中高端B级运动型车睿翼轿跑、思铂睿进行试驾对比，为您在20万元区间车型中挑选出更适合自己的车。
在试驾过程中这两款车都给我留下了深刻的印象，既然是对比试...
查看全文>> 更多相关>>
