全能实力的展现 25万元三款中级车对比
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2011/10/18 10:53:00
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空间:帕萨特后排空间最宽阔
标致508拥有2815mm的轴距,这样的轴距作用在车内空间上就是腿部空间非常丰富。在前排调节至舒适的位置后,后排还是拥有非常宽敞的腿部空间。而致胜的轴距更是长达2850mm,理论上当然应该更宽敞,但实际上表现上差别不大。
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致胜的轴距长达2850mm,给后排带来了宽裕的腿部空间。 |
全新的帕萨特的车身尺寸达到4870mm×1834mm×1472mm,轴距达到2803mm,不过帕萨特总是能带给我们惊喜,虽然其轴距尺寸小于标致508和蒙迪欧致胜,但是其内部空间却已经超越了这个级别车型。帕萨特后排的腿部空间的宽裕程度,完全超越了标致508和蒙迪欧致胜,这完全得益于其对内部乘坐空间的优化。
虽然致胜和标致508的车内头部空间都表现充裕,但致胜的后排中间凸起的地台比较高,而标致508的凸起比较低,相比之下,如果致胜的后排坐上3个乘客,中间的乘客将会更加难过。这一点,帕萨特的后排地台凸起就恰到好处,不会过多的影响后排第三位乘客的感受。
品质:致胜涡轮增压发动机耐久性有待考验
就品质而言,市场上对增压发动机和自然吸气发动机有着不同的争论,一反面,增压发动机在动力性能上明显高于同排量的自然吸气发动机,但相反,其维护成本就会高于自然吸气发动机,相对而言也会直接限制增压发动机的使用寿命。
纵观三款车的所有功能,其中标致508的功能点都是比较成熟的技术,发动机也没有过多新技术的植入,稳定性非常有保障。大众的2.0TSI+DSG的动力组合模式,在国内众多大众系列车型上都经受了考验,其可靠性有了明显的提升。致胜的Ecoboost发动机融入了众多先进技术,其性能以及运转时的经济性表现上看,这台发动机都是值得信赖。
在工艺质量方面,标致508的车身结构强度达到了这一级别最高的1600Mpa,其内饰材质的选取也更细腻,它的智能材料,固体控制和注意细节的交融,使得它可以成为任何其竞争对手中最为经典的汽车。
全新帕萨特带来了品质感的提升,它并不是用繁多的功能按钮去换来在你心中的科技感,内饰的设计并没有绚丽的设计,庄重的内饰风格很符合商务用户所需要的古朴与稳重,甚至设计师用这种欧洲古典豪华车的标志性设计来衬托全新帕萨特在商务领域的古朴与豪华。
蒙迪欧致胜在安全配置上领先于帕萨特和标致508,其提供了中级车少有的膝部气囊。丰富的功能配置为蒙迪欧致胜再次赢得了市场,但是在细节上,它处理的还不及标致508和帕萨特那样细腻。
另外,质保方面,致胜的质保期是3年或10万公里,标致508和帕萨特为2年或6万公里,致胜的质保期属于当今比较长的一个阵营,比较实在。
2011年3月23日
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查看全文>> 更多相关>>2010年12月15日
性价比更胜一筹 雅阁对比蒙迪欧-致胜 蒙迪欧-致胜2.3、雅阁2.4在国内均属造型动感的大尺寸中高级轿车。两车均拥有同级车中领先的车内空间,均主打科技理念,就造型来讲,两款轿车都有让人难以割舍的亮点,那么在操控方面、安全方面以及性价比方面到底谁更均衡呢?还得真刀真枪的比比看,本篇文章就来详细对比一下,看看谁更值得买。
蒙迪欧-致胜2.3、雅阁2.4车型背景对比:
车型名称:
蒙迪欧-致胜2.3
雅阁2.4
中国厂商品牌
长安福特
广汽本田
品牌家族
福特
本田
出身
德国:福...
查看全文>> 更多相关>>2009年4月8日
现代还是古典 蒙迪欧致胜对比荣威750 编者按:目前荣威750入门级车型,2.5典雅版的售价是23.18万元,蒙迪欧致胜旗舰车型2.3运动豪华版的售价是23.98万元,两款车售价仅仅相差8000元,这让很多消费者把它们放在一起比较。 外观上看,蒙迪欧致胜与荣威750是两种截然不同的风格,蒙迪欧致胜是福特最新运动设计理念的代表,荣威750则是典型的英国式古典风格,虽然其原型车罗孚75诞生于1999年,但即使是用现代的眼光来衡量,它同样没有过时。 车型年代 荣威750属于淘汰车 蒙迪欧致胜则刚刚上市 如果放在...
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怎样选其一?蒙迪欧致胜对比大众帕萨特 时代在进步,潮流也在不断变化,以前中庸保守的消费者也逐渐爱上了时尚,造型大方,时尚、新锐的中高级轿车如今成了老少皆宜的抢手货。福特蒙迪欧-致胜和大众新帕萨特就是新潮流的两大知名车型。两者造型都够时尚够大气,空间也够大,性能都非常不错,可以说都是魅力十足的车型。不过对于大多数消费者而言,鱼和熊掌不可兼得,蒙迪欧-致胜和帕萨特只能选其一。
在两款都优秀的车型中做选择无疑是一场艰难的抉择,今儿我们就为你解决这个难题,本篇文章将详细对比蒙迪欧-致胜和帕萨特的各项性能和价值,该选择谁,看完文章...
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