15-16万跨级别选车 紧凑型VS中型车

    有很多人预算在15-16万元这个区间，在这个价位区间里同时存在紧凑型车的高配置车型和中型车的低配置车型，大家都是既想有点档次和空间，又想要舒适的配置，实际上这也是很难平衡的。在这个档次里，我们既可以买到新鲜上市的热门紧凑型车，如朗逸，荣威550等；也能买到配置略低一些的中型车，如蒙迪欧-致胜，马自达6等，相同的价位区间，我们应该选择“鸡头”还是“凤尾”呢？

一、15万元对比：朗逸2.0自动品轩版挑战蒙迪欧-致胜2.0手动舒适型

    也许你会觉得，它们两款车根本就不是一个档次，一起对比不是瞎胡闹吗？到底有没有可比性，我觉得有，因为：

    1、空间都是两款车的优势和在各自细分市场中的卖点。    
    2、两款车都有欧系血统，而且都是2.0排量。
    3、在今天调整价格之前，致胜和朗逸的价格非常接近，同为15万元区间，并且只有2千元的差价。因此在价格相近的情况下，两车具有一定的可比性。

    注：蒙迪欧-致胜的价格今天刚刚发生了很大的变化：官方指导价由18.18万元下调至16.98万元，而在此之前是市场上该款车型已经有3万元左右的优惠，实际销售价为15.18万元左右，因此实际上致胜的价格出现了较大的涨幅。相信要不了多长时间，2.0舒适型肯定还会回落到15万元的价格区间，准备购买这款车型的消费者不如多等待一段时间。

● 两车外形对比

    虽然朗逸要比致胜上市时间晚一年，但我们不得不承认，朗逸的外形比起致胜还是略显保守！致胜锋利的线条为它吸引了足够的注意力但也着实得罪了很大一批买得起它、但看不惯它的中年购车者，毕竟他们才是中级车消费的主力，致胜每个月3千辆左右的惨淡销量不能不说和它激进的外观设计没有一点关系。

『致胜外观』

    朗逸的外形就比较取巧，修长流畅的线条使它看上去不像一般紧凑型车那么短小，大气稳重的前脸不会让所有人产生反感。小嘴的设计与第六代高尔夫的如出一辙，这应该也是以后大众车型新的家族图谱。

『朗逸外观』

    虽然两款车的外形设计的风格取向不同，但都是比较成功的，致胜是像中型车里的阳刚男人，朗逸像是紧凑型车里的苗条淑女。

    外观评价：
    致胜：动感的外观
    朗逸：协调的外观

● 两车内饰对比

    两车内饰布局都比较传统，所不同的是作为中型车的致胜想把内饰做得更加年轻运动，而作为紧凑型车的朗逸却又想做得更加成熟稳重。风格和车的市场定位息息相关，朗逸的定位是时尚家用车，而致胜则是豪华运动车。

『朗逸内饰』

    朗逸的中控台和致胜比起来有点小家碧玉的感觉，没有致胜大气，在致胜使用亮银装饰的细节地方，朗逸则采用了大面积的仿桃木装饰，但显然效果并不理想。而且根据我们汽车之家之前的体验，朗逸的内饰做工和用料也不像其他纯正的大众车型那样精细和厚道，倒是致胜的内饰出乎意料，比同档次的大众迈腾要好。

『致胜内饰』

    致胜的内饰运动风格明显，2.0L舒适型没有高配车型上的“HMI人机交互系统”，取而代之的是传统的转速表和小型的行车电脑显示屏，中控台以黑色为主色调，并大面积的运用了亮银的装饰。内饰风格取得了与外观的和谐统一。

    内饰评价

    致胜：时尚运动，但与中型车身份不太相符
    朗逸：略显老气，用料和做工不够“德国”