碰撞&制动靠得住 对比四款A级车安全性
纠错
2011/10/21 13:06:00
纠错 推荐指数:
★★★
加入收藏
在私家车保有量猛增的时代,道路不仅愈发拥挤,且安全隐患及突发情况也越来越多,这就使得很多购买家用轿车的消费者更加注重车辆的安全表现,不论是碰撞安全还是制动表现,均是购车时最受关注的方面。而国内消费市场中,A级车仍是绝大多数家庭的购车首选,所以这里就为消费者推荐四款在C-NCAP测试中荣获“5星上将”殊荣的A级车,分别是帝豪EC718、荣威350、腾翼C30以及起亚福瑞迪四款三厢轿车,同时我们还为您提供了这四款车型经本站专业测试后得出的100~0公里/小时的紧急制动距离成绩以供参考。相信在看过我们的稿件之后,这四款兼顾了高安全性及不错的性价比的A级家轿肯定有一款符合您的需要。
先来横向对比一下这四款A级车的碰撞安全成绩:
四款推荐家轿C-NCAP碰撞安全测试成绩 |
车型 |
价格区间(万元) |
安全测试成绩 |
C-NCAP星级 |
帝豪EC71 |
7.98~10.98 |
46.8 |
★★★★★ |
荣威350 |
8.97~12.47 |
46.5 |
★★★★★ |
腾翼C30 |
5.89~8.19 |
46.4 |
★★★★★ |
起亚 福瑞迪 |
9.88~13.98 |
45.2 |
★★★★★ |
以上数据采集自中国C-NCAP官方网站 |
吉利 帝豪EC718
100~0公里/小时制动距离:40.5米
EC718在车身长度方面毫不吝啬,车身长度达到4635mm,这个数据在紧凑型车中属于很优秀的,在关系内部空间的轴距数据上,EC7的2650mm也处于中上水平。车身外观方面:整体设计的非常大气,尤其是前脸宽大的一体式中网,搭配银色的U型镀铬条作装饰,凸显出EC7豪华而不张扬的气质。
而在安全表现方面,帝豪EC7系列车型仅仅在各项碰撞得分中的胸部成绩略有变化,而其他几个方面的成绩均接近满分,所以整体而言这款车型对于家庭乘员的安全保护还是可圈可点的。
上汽 荣威350
100~0公里/小时制动距离:42.7米
荣威350拥有4516mm、1783mm、1495mm的长宽高,轴距达到了2650mm,在紧凑级车型中处于前列,可以为用户提供较大的驾乘空间。外观设计上延续了之前N1概念车的设计。由大灯处开始延伸出去的轮廓线条收于A柱,与外凸明显的腰线错开,更显层次感。外抛明显的翼子板显得十分动感,配合凌厉的腰线设计,使荣威350看起来十分紧凑灵动。
荣威350的安全成绩也获得了C-NCAP的肯定,5星级的成绩就是答案。在各项测试当中,仅仅在胸部以及小腿部分的表现还不是尽善尽美,但通过侧面安全气囊、气帘的加分也提升了对车内乘员的保护力度。
2013年3月26日
热门自主紧凑车 帝豪EC7对比逸动/速锐 在2000年轿车进入家庭的时候,10万元曾今是多数国人设定的心理价位,而如今主流的家用紧凑级别车型的起售价下来至了6万起,这其中自主品牌的搅局功不可没,并且现在的自主品牌车型已经摆脱了 模仿和质量差的标签,分明有一些车型具备了与合资车叫板的实力,如果你在考虑购买一款家用车,这些优秀的自主车型不容错过。
帝豪EC7售7.18-11.38万元
吉利早前给人的印象就是粗制滥造,而当帝豪EC7出现在我们眼前,无疑给了我们很大的惊喜,帝豪EC7作为一款家用紧凑型车,无论是造型还是做...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月26日
自主紧凑的典范 2013款帝豪EC7购车导购 吉利帝豪EC7凭借过硬的质量和出色的外形,在自主品牌紧凑级车型里面一直都保持着不错的销量,月均超1.5万台的成绩足以同许多合资品牌想媲美。只是江山代有人才出,尤其是竞争激烈的紧凑级市场,裹足不前很容易就被淘汰,所以吉利也适时推出了2013款的EC7/EC7-RV。
新款帝豪EC7三厢版共8款,售价区间为7.18-11.38万元,两厢版共5款,售价区间为6.88-10.18万元。新车在外观内饰及配置略有调整,动力保持不变,依然可选1.5L和1.8L发动机,变速器同样是5MT和CVT无级...
查看全文>> 更多相关>>2010年9月6日
配置有何差异 帝豪EC7 CVT4款车型对比
9月3日,帝豪EC7 CVT正式上市,售价8.98-10.58万元。其中三厢版售价为精英版9.28万、天窗版9.68万、豪华版10.18万、尊贵版10.98万,那么这四款车型的配置上有哪些差异呢,下面我们就来具体解析一下。
首先,在价格方面,帝豪EC7 天窗版比最低配的精英版贵4000元,而豪华版要比天窗版贵5000元,最高配的尊贵型要比豪华型贵8000元,而最高配与最低配的车款香车1.7万元,那么它们的配置会有什么差异呢?
首先,在动力方面它们搭载的是吉利公司自主研发的全新 G...
查看全文>> 更多相关>>2014年9月7日
不尽相同的多功能方向盘 对比三款车型 多功能方向盘最早是配置在中档车上,随着市场的需求变化,如今许多国产品牌的车型也搭载了多功能方向盘这一配置,甚至不同车型的多功能方向盘都不尽相同,包括音响控制、车载电话等等,还有的将定速巡航键也设置在方向盘上。帝豪EC7、传祺GA3和速锐这三款车型,看一看哪款车配备的多功能方向盘更加实用。
车型
指导价(万元)
材质
多功能
帝豪EC7
9.38-11.38万
部分车型真皮包裹
音响控制
传祺GA3
8.2...
查看全文>> 更多相关>>