包牌费用103200大洋!红色帝豪提车作业
本人新手+新车，没啥经验，露个面，向各位车友学习！
既然大家都有要求，我也交交我的作业吧。我的红豪是5月9日在湖南永州提的现车，红色的当时只有一辆，没有多余的选择，唯一可比的是一辆红色的科鲁兹，红豪的红相对偏紫，显得稳重些，我一大男人开起来就没有那么张扬了。至于其他的对比我一菜鸟无法了解，唯一知道的是一定比美式油老虎省油和便宜，而且多了不少当时不明白的安全配置，所以就认定她了（还有就是对日系车有一些安全方面的顾虑）
提车也没有哪个老鸟来帮我参考，用我自己的话来说就是撞大运，是好是歹听天由命，所幸有同事2月份买过一辆豪华版的黑豪，还有2同事用了2年的吉利金刚，对吉利现在的工艺水平还是持褒扬的态度，也给我不少信心。提车是94800大洋，预叫9000元附加税和代办牌照费用，最后退了600，因此包牌费用就是103200大洋，各位大佬先别忙说我买贵了，这是带DVD导航加倒车摄像头的价，还送了坐垫、车膜、脚垫、窗帘、亮条、交强险+行车税。这样算来应该不比指导价贵了吧。因为是委托4S店上牌，附加税因此参照的是本地EC718低配的最低价7400元，至于交税打红包和检车塞高档烟就由着4S店去折腾，偶懒得去操心......
车回来当晚有些小插曲，晚上我大哥来试车（15年驾龄，现标志307车主）发现速度表不转，里程表不走，除此之外对帝豪的驾驶感受就是一句话：没想到不起眼的吉利现在水平进步不少。不过嘛里程表不走就有猫腻，嘿嘿，相约第2天去敲4S店的“竹竿”。第2天去4S店闹腾了1个多小时，惊动了永州区域代理负责人，除低头认错承诺保养优惠外的唯一成果就是换了一副高级不少的脚垫（好象是类似PVC材料的）。店方给我们的解释是此车到下面县城进行过促销展出，因此卸下过里程表的接口。
本人今年5月4日刚拿的驾照，有过开“野车”的经历，96年就开始开摩托车，有较丰富的上路经验，驾照拿得也还算正规（全部满分过关），对车辆磨合并不陌生，头500公里感觉2000转以下真的没有力气，25度左右的坡2挡1400转爬不上，5挡超车提速让人着急，换成3、4挡就相对轻松了，现在发动机转速一直控制在2400以下，5挡平路2400转时速能超过100KM/H，多数时候在90KM/H以下跑，第一次80KM/H变道时动作稍微大了一点，有明显的侧倾的感觉过弯到侧倾就更明显，估计跟215宽胎和后减震过硬有关。现在跑到600公里就明显感觉到动力有所增强同样是25度的坡，载多一个人从近乎停止换2挡加速2000转爬起来刚刚好（估计油门再大点更好）
油耗暂时还没法计算清楚，原因是提车当天就加了51升多93#汽油，单价6.57（抱怨中），不带里程表大概跑了20几公里，跑到418公里时仪表提示还能跑57公里，又去加了51升多，加到溢出油箱了（痛骂加油的小妞），而现在里程表显示610公里，油表才下去一格，事后上网查了一下油箱容积，加到油箱盖时应该有62升左右的总容积，这可怎么算啊，糊涂中，交给4S店上牌中途天知道他们有没有办法偷我的油，第1箱51升油难道就跑470公里？我的平均时速也有40公里左右，这种伤脑筋的事就交给有心的车友吧。
还有就是前阵子倒车前保险杆蹭破巴掌大一块漆，补漆只用80元搞定，不知4S店有没有黑我，还有前天自己洗车发现左万向节渗油少许，4S店的师傅说这不算异常，今天又发现左A柱（左转弯挡视线的玩意）那块塑料是鼓出来的，隔着挡风玻璃能看到缝里的线路，明天去问问能否上好。其他诸如挡位问题等等大同小异，没啥可说的。作业不精，各位大佬可别怨我，外行学习中。
