新款新鲜上市 凯美瑞对比同级主流轿车
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2011/11/10 10:20:00
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东风日产新天籁
市场售价:19.08-37.18万元
优点:舒适性好,做工细腻,发动机油耗低,噪音小
缺点:起步加速慢,油门响应不够及时。高速过弯时,转向支撑有些不足
日产早在上个世纪进入国内的时候就凭借几款中高级轿车获得了广大消费者的认同,现在天籁车型是日产品牌在国内的旗舰车型,在换代之后,它原本老实敦厚的性格现在也变得更加机灵与生动了,这种风格的转变似乎是国内主流中级商务轿车统一划齐的标准,当然了,这也是为了日趋年轻化的消费群体而服务的。
天籁的外观造型与市面上在售的中级商务轿车保持统一风格,造型时尚动感,同时不失大气与稳重感,这种风格的融合是时下中级商务轿车的主流方向,在新天籁上,这种融合十分到位。
2011款天籁公爵3.5L
打开车门,新天籁的内饰与日产高端品牌英菲尼迪有一些共同之处,导航面板的造型时尚,手感也很好,既有足够的细腻度,又有哑光木纹装饰件的豪华与高档,当然了,最重要的还有日产品牌向来都很擅长的舒适化氛围的渲染,这使得我们坐在天籁的车内能够获得非常明显的温馨感觉,这对于一个商务定位的轿车来说非常重要。
新天籁的动力系统采用的是日产家族著名的动力总成,它们的优点在于噪音小、运转平顺性好,并且油耗较低,但是具体到动力输出表现的话,它们的表现就不是那么的突出了。但是它的这些优点对于商务用车来说也是非常重要的,甚至比动力强劲、加速性好这些都更加重要。
2011款天籁公爵3.5L
编辑简评:虽然外观进行了时尚化动感化的偏向,但是我们却能明显感觉到天籁在舒适性以及豪华感上的优势,说到底,它的骨子里还是一台纯粹的商务用车。
2011年12月14日
多大10款车型可选 丰田凯美瑞全系导购 经过广州车展前夕的发布,以及车展期间的正式亮相,国产版广汽丰田凯美瑞于12月8日正式公布了全系车型的售价。作为投产当年即收回投资建厂所有成本,并一直稳居中型车销售排行前列的大热车系,丰田凯美瑞的换代,都有哪些进步和升级,是否会引领新一轮中型车格局,我们有理由期待更多。
全新第九代凯美瑞共分三大系列,除了标准版凯美瑞车型外,还有骏瑞运动版车型和尊瑞混合动力版车型。除了混合动力版外,此次公布了其余9款不同动力配置车型的售价,17.98-27.48万元几乎涵盖了整个中型车区域。
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查看全文>> 更多相关>>2011年12月14日
2.5L车型值得关注 全新凯美瑞全系导购 虽然天气早已进入冬季,但车市的温度却并没有降低,借着广州车展的余温又有多款新车即将面世,而这其中最受关注的莫过于广汽丰田的全新凯美瑞,此次“三车并上”的策略颇值得回味,那么在今天的文章中我们就为大家根据新凯美瑞各款车型的配置做一番解读,意在帮助大家梳理下购买思路。
对于一般的消费者来说看了新凯美瑞的车型价格单之后都会觉得有些迷糊,的确包括款型、排量以及配置等方面的不同产生了多达9款车型,还不包括今后将上市的混动版,所以如果您是一位关注新凯美瑞的消费者,该如何挑选到最适合自己的座驾...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月12日
竞争力略有提升 对比雅阁与其四大对手 今年1月8日,2011款雅阁正式与大家见面,对于08年就上市的第八代雅阁,此次改变应该算是它中后期的小改款车型。面对雅阁这款我们大家熟知的车型,这次变革我们该怎样看待,也许,它们的对手更有发言权。
如果用挑剔的眼光来衡量,2011款雅阁展示的依旧是“换汤不换药”的改款。编辑觉得,广本与其用一些小的细节变化,吸引眼球,增加噱头。倒还不如价格上给大家更多的实在与优惠,或者增加一些实用的配置也是明智之举。
● 凯美瑞:日系最强大对手
如果说雅阁的外观展现的是其...
查看全文>> 更多相关>>2011年11月16日
换代等得够长 解析新凯美瑞和它的对手 对于现售款凯美瑞来说,我们再熟悉不过了。一方面是因为它常年保持着较高的销量,还有一方面原因就是它真的太久没有换代了。凯美瑞终于在11月8日迎来了它第七代车型,并且一口气发布了三个系列,分别为凯美瑞(标准版)、凯美瑞-骏瑞(运动版)和凯美瑞·尊瑞(混动版)。接下来,让我们根据从发布会现场带来的照片来看看新凯美瑞都带给我们怎样的惊喜吧。
如果对第六代凯美瑞稍有印象的人,都会明显感觉到新款车型外观的明显改变。虽然造型布局没有太多变化,但整车风格以及轮廓的表达手法都与前款有着大相径庭...
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