途观1.4TSI能否取胜 对比4款20万内SUV

　　大众途观 1.4TSI 手动都会版

　　大众的内饰设计和风格非常务实，一切以简洁、实用为目的，规整的布局、简洁明快的色调、明确的控制区域划分都是其极具共性的特点。全黑内饰既时尚又富有动感，采用了新一代的大众款式方向盘，造型饱满，握感扎实，不过1.4TSI车型的方向盘上没有任何多功能按键。

　　中控台设计完全符合大众的标准格式，按键、旋钮分区和布局清楚明了，看上去整洁大方。虽然并没有太多线条和色彩方面的修饰，但是在实用性方面绝对已经达到了一定的高度。立体式的空调出风口采用了圆形设计，拥有全方位的风向调整范围，效果更理想。

　　起亚智跑 2.0 GLS AT 两驱版

　　智跑采用了全黑内饰，显得非常的运动。整体设计感觉清新大方，让人耳目一新。方向盘样式为三幅式，并且在最下端还有一个镂空的设计，样子可以说是非常喜人，并且握感也比较出色，三点和九点的凸起设计，以及真皮的手感带来了不少惊喜。中控台按键和空调出风口等处的设计，也让这款车显得十分的动感，比较具立体感的仪表盘多少能让人感觉到运动之风。

　　中控台的设计具有非常明显的层次感，上层是音响控制系统。其拥有CD、AUX、收音机等功能，并且按键和旋钮的手感表现都比较不错。下层为空调系统，面板向上的设计可以让驾驶者更加轻松的查看和操作空调，不但在美观度上拥有良好表现，并且还在一定程度上提升了安全性。

　　丰田RAV4 2.0AT 经典版

　　2012款RAV4的内饰与老款基本相同，但全新设计的方向盘无论从外观还是实用性方面，都有不错的效果。仪表盘采用三环式设计和橙色背光面，数据清晰，可读性强。各项指示灯位于两侧环形的边缘，颇有新意。唯一的不足是行车电脑显示屏过于简单，仅能提供温度和档位信息。

　　中控台采用三段式布局，上部为音响控制区，中间是空调控制区，下方则为前排座椅电加热和点烟器插孔。各控制区域呈台阶式排列，并向前倾斜一定角度，方便操作。中控台上部的两侧采用拉丝工艺制作，质感十足。

　　本田CR-V 2.0AT两驱都市版

　　本田在内饰的设计上绝对拥有全球顶级水准，通过出色的工程设计与材料选择，新CR-V的内饰在有效的控制了成本的同时，无论是看起来还是用起来都非常细致。三辐式带镂空设计的方向盘，清晰美观的行车电脑，位置偏高的变速器等等细节都保持着简洁与时尚，清新明快风格也正是CR-V家族特征的一部分。

　　本田CR-V 2.0AT两驱都市版的中控台部分也是相对高配车型有所精简的地方，并没有采用与中控台一体化程度较高的样式的CD主机，而是采用了一个单DIN位置的CD主机，在美观度上略打折扣，但从实用的角度来看，在功能上并没有太多差别。

　　通过配置方面的对比，不难发现，起亚智跑是同价位车款中唯一配备天窗的车型，带有分区控制的自动空调和外后视镜电动折叠功能也非常实用。途观1.4TSI和RAV4的座椅调整方式更全面，在舒适性方面会有更好的表现。