尊享版颇具性价比 雪铁龙新C5选购对比
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2011/12/28 14:38:00
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★★★
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安全性配置
安全性方面,2012款C5全系标配了刹车防抱死、电子制动力分配以及ESP电子稳定程序等 主动安全设备,这将使得有效地减少事故的发生。另外在气囊方面,除入门级车型仅配有前排双气囊外,其他车型还配有前排侧气囊,而作为高配车型的豪华版以及 旗舰版车型则有多达10个的安全气囊,以提供更为全面的被动安全保护。
内饰及舒适性配置
东风雪铁龙2012款C5的内饰设计,无论对于商务办公还是居家代步都是不错的选择。而在配 置方面,超高的性价比一直是法系车型比拼其他车型的一大利器,这一点在C5身上体现的尤为突出。如果说全系标配电动天窗以及自动空调不足以提起你的兴趣, 那么同样成为标配的倒车雷达以及定速巡航能为让你为之心动呢!
除座椅记忆、大灯自动清洗以及腰部支撑等部分“无关痛痒”的配置以外,2012款C5的不同 配置主要集中在氙气大灯、座椅加热以及GPS导航系统等几方面。其中2.3L尊贵版及其以上车型的头等均为氙气灯源,更高的亮度以及更长的使用寿命其实倍 受消费者的青睐,而座椅加热要一级GPS导航也为高配车型在舒适性方面加分不少。
推荐车型
通过上述对比我们可以看出,在2012款C5的6款车型中,MT舒适型虽然有着低廉 的价格,但入门级的价格对应的是更为入门级的配置,仅仅适合资金并不宽裕的朋友。另外以顶配身份出现的旗舰型则因其近30万的价格使得一切都成了浮云。而最后在其余的4款车型中,AT尊享型凭借其相对较高的性价比成为了本次的推荐车型。
2010年5月27日
想挑战吗 雪铁龙C5/奥迪A4L舒适性对比 记得最近一次接触东风雪铁龙c5是在金港的试驾会上,当时东风雪铁龙的技术人员在描述C5时说了这样一句话,c5的重点在于舒适性,并且已经可以和高一级别,例如奥迪A4L相抗衡。
对于C5我其实并不陌生,前前后后大概开了有三到四个星期,接近5000公里的路程,对它的舒适性很满意,而关于这种对比测试,进来额、偶然翻阅国内某本汽车杂志,发现国外也有,当然,海外媒体在设备和项目上都要比我们更专业。不过既然此次把两款车都凑到了一起,倒是不妨进行一些简单的对比,看看谁更舒适,相对价格低廉的C5能...
查看全文>> 更多相关>>2017年6月27日
同室操戈 第三代雪铁龙C5对比标致508
熟悉历史的朋友可能知道,16世纪40年代法国南部的大封建贵族信奉加尔文教,与北方有分裂倾向的信奉天主教的大封建贵族有深刻利害冲突,长达30多年的胡格诺战争帮助亨利四世登上王位。现在法国PSA集团中两款中级轿车也来了一场同室操戈,法系车在中国市场的日子并不好过,卧榻之侧岂容他人安寝,看看第三代雪铁龙C5对比标致508,谁能踩在兄弟的身上前进。
对比车型价格
车型
售价(万元)
第三代东风雪铁龙C5 380THP 自动尊贵型
21.99
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查看全文>> 更多相关>>2011年9月22日
韩法中级打对战 雪铁龙新C5对比起亚K5 在中国汽车市上,当年法系老大哥雪铁龙因为以高调傲慢的态度入华,和市场策略等问题处理不当,早年被大众抢了先机,导致最后靠着富康、世嘉和毕加索等车型在国内各车市派别中奋斗数载。说实话,上面几款车虽然外表有的平凡有的奇异,但懂车的人都知道它们各自身怀绝技,绝非泛泛之辈。随着汽车市场逐步成熟,雪铁龙凭借C5的诞生,希望在中级车市场有一席之地,不过它所面对的对手个个也非等闲之车,就像今天同是B级新人的起亚K5。
以往走中庸之道和经济路线的起亚,在著名汽车设计师彼得.希瑞尔大驾光临后,也逐渐向前卫时尚的外...
查看全文>> 更多相关>>2013年4月7日
谁更值我们期待? 雪铁龙C5对比凯美瑞 随着中级车产品线的丰富以及价格的下降,很多家庭用户选择车型已经不再仅仅局限于小型车或者紧凑型车,越来越多的消费者喜爱空间大的中级车。雪铁龙C5与凯美瑞两个风格迥异的异国对手,消费者面对他们将如何选择,相差无几的价格和不相上下的品质,您是否也有困惑,那看看我们这次导购对比吧。
雪铁龙C5----浪漫派代表
指导价格:17.69万-29.89万
雪铁龙C5对大家来说并不陌生,因为雪铁龙在中国的产品并不能说算是丰富,所以如果你在大街上看见一辆外观相对圆润时尚,但是...
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