一步到位的选择 适合家用的中级轿车(一)

一汽-大众宝来

车型分析

对于中国消费者来说，宝来的名字非常熟悉。自2001年底登陆市场以来，历经几次大、小改款，目前宝来的保有量很大，并建立了良好的口碑，赢得了众多消费者的青睐。现在市场上销售的2012款宝来，是由2008款宝来改款而来，全系共2个排量?0款车型，其中1.6L自然吸气发动机车型偏重家居使用，1.4L涡轮增压发动机车型适合对运动性能要求较高的消费者。其1.4T车型所占比例为13％，1.6L车型为主力车型，所占比例为87％。全国各地的经销商都能提供一定的现金优惠，该车具有较高的性价比。

2012款宝来在外观设计上的变化较小，仍然保持了老款宝来圆润、沉稳的造型风格。几次小改款延续了它的生命力，但是和很多新车型相比缺乏时尚设计。在内饰方面，7.6L车型使用了桃木内饰，这对于一款家用轿车来说并没有太多的实际作用。它的设计风格比较平实，内饰做工也保留了大众的细致风格，并不会给人以硬邦邦的塑料感。1.4T车型偏重运动风格，在座椅、方向盘、换挡杆等细节上均采用了特殊设计，更适合年轻的消费者。

作为最早提出“驾驶者之车”的车型，宝来在当时车型不多的情况下确实显得扎实稳健，但是目前中级轿车市场高手云集，提倡运动风格的也不在少数，宝来显然已经没有性能上的优势了。在动力方面，1.6 L自然吸气发动机的最大功率和最大扭矩分别为77kW和155N·m，和5挡手动变速器匹配时仍然能凭借升高发动机转速来提升加速性能，加速凌厉。与其匹配的6挡手自一体变速器在同级别车型中技术先进，换挡顺畅，但是加速性能和手动挡车型相比有所减弱，在中级轿车中处于中流水平，可以满足日常的用车需求。

1.4T涡轮增压发动机的动力输出达到了96kW和220N·m，匹配7挡手自一体DSG双离合变速器，这套大众领先的动力总成确保了宝来1.4T车型具有足够的动力输出。低转速下由于涡轮尚未启动因此加速表现一般，转速攀升后随着涡轮的介入，车辆较强的动力能力得以体现，当转速超过2 500r／min时，驾驶者可以逐渐享受到饱满、平顺的动力输出，9.7s的0～100km／h加速时间在同级别车型中是不错的成绩。作为一款涡轮增压车型，其1.4T车型的保养费用有所增加。

2012款宝来仍然采用了复合扭转梁式半独立悬架，悬架调校得偏硬，是采用该悬架结构的众多车型中运动风格略微突出的一款车型，高速行驶时比较沉稳。

很多消费者在同样出自大众PQ34平台的宝来和朗逸之间犹豫。这两款车型的底盘和性能相差不大，而朗逸在车内空间上略占优势，而宝来的操控性能略好些，消费者也可以根据对外形的喜好、两款车在当地的价格对比以及销售服务网点的分布等情况进行选择。