大气PK稳重 比亚迪速锐对比长城腾翼C50
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2012/8/21 14:58:00
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内饰方面,比亚迪速锐采用了很传统的上深下浅的色调搭配,这里最大的亮点并不是他格局和色调,而是做工,控制区域的按键和旋钮的做工已经和家族中的其他车型完全不在一个级别上了,提升非常明显。
虽然C50和C30同属腾翼系列,但是无论是外形上的差别还是内饰方面的改变,都让人感觉不出来他们来自同一系列,他与C30没有哪怕一点点的相似,他将成为长城全新的家族风格吗?
速锐方向盘的样式还是让我们看到了熟悉的身影,真皮材质包裹的手感很舒适,而位于3点位和9点位的握感一般,并没有设计出特定的凹槽,中文标识的按键是亮点。
深浅搭配的内饰风格家用气息相当的浓,方向盘真皮包裹,经过打孔处理后的手感很强,低配车型的方向盘则没有任何的功能键配备。
2012年12月6日
满足日常家用需求 速锐对比宝骏630/C50 在目前国内家用车市场,众多合资品牌旗下车型已经将价格步步逼近自主领地,与此同时,自主品牌为了不让这些外来和尚肆意挑水,近几年也纷纷发起反击。今天这三位主角便是在6-10万元这一价格区间的自主品牌家用车,它们都在满足日常家用需求的基础上,增加了各自的竞争优势,其综合竞争实力并没有那些合资竞争者轻易占到便宜。
玩技术 比空间还是拼质量?
首先,让我们来一起看看为什么这三款车能够入围:
1、价格方面:
车型
官方指导价格
比亚迪速锐
6.59-9.99万
长城C5...
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售价7万元左右 比亚迪速锐对比长安逸动 在自主品牌紧凑型车中,速锐和逸动的关注度相当高,反映在市场上,以2014年2月的销量为例,速锐和逸动分别售出了6423辆和8956辆,销量排名在同级车型中位居前列。而根据后台的对比数据来看,这两款车相互之间是不折不扣的第一竞争关系。今天我们选择了两款售价在7万元左右的速锐和逸动车型参与对比,让我们一起来看看究竟谁更具吸引力。
文中对比车型
车型
比亚迪 速锐2012款1.5L手动豪华型
长安 逸动2014款1.6L手动豪华型
指导价
...
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非等闲之辈 比亚迪思锐试驾对比起亚K5
起亚K5 2.0AT DLX/比亚迪思锐1.5TID 自动尊贵型 车型对比
发动机
最大功率(kW/rpm)
峰值扭矩(N·m/rpm)
变速箱
官当指导价(万元)
K5
2.0L自然吸气
119kW/6500rpm
194N·m/4800rpm
6速手自一体
18.88
思锐
1.5L涡轮增压
113kW/5200rpm
240N·m/1750-3500r...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月10日
仅差出1100元 比亚迪速锐对阵长城C50
比亚迪速锐上市已经有一段时间,超高的配置和原创度很高的外观设计,是这一段时间里大家关注它的原因,而这款车的大部分亮点配置也汇聚在了它的高配车型上,目前自主车都在以高配置吸引国内消费者,这次我们就看看速锐的劲敌长城C50高配车型与速锐的高配车型到底哪个更具优势。
两车基本介绍
作为一款紧凑型轿车,速锐的车身尺寸为:长4680mm×宽1765mm×高1490mm,轴距为2660mm。与同级别车型相比,速锐在数据上表现的非常出色,2660mm的轴距不仅比F3提升了60mm,甚至超越了加...
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