有何实力霸主 克莱斯勒300C对比奥迪A6L
纠错
2012/11/12 15:14:00
纠错 推荐指数:
★★★
加入收藏
300C动力更强/A6L空间更优秀
空间对于这个级别的车型来说已经不是问题,而新300C的座椅采用西班牙Nappa全粒面真皮包裹,乘坐感受和观感都有更好的体验。
前排座椅可以进行多达12向电动调节,方向盘位置、刹车、油门踏板高度同样也可以根据驾驶者需要进行电动调节。后排还配备了空调出风口以及座椅加热等功能,大大的提升了后排乘客的舒适度。
A6L依然有着奢侈的空间,前排蚌壳状座椅提供很好的支撑性,但调节功能相对匮乏,后排椅垫进行了加长,提供更好的承托力。另外在前排中央扶手后方以及B柱上都有空调出风口,并且可以独立进行控制,翻开中央扶手,储物格、杯托等,也都考虑周到。
动力方面,新300C搭载的是Pentastar® 3.6L V6发动机,其最大输出功率为210kW,最大扭矩可达到340Nm,与这台发动机匹配的是ZF 8速变速箱。整体性能都要优于同价位A6L 30FSI豪华型。其挡把的设计比较独特,形似飞机推进器,与奥迪A8的样式也有些相近,更显档次。
奥迪A6L 30 FSI技术型配备新的2.5FSI发动机,基于原有的2.8FSI发动机专为国内市场打造,应用V6结构以及两级可变正时控制系统(AVS),提供最大功率140kW/5500-6500rpm,最大扭矩250Nm/3000-4750rpm。匹配8挡CVT手自一体变速器。
产品名称 |
300C 3.6 豪华版 |
奥迪A6L 30 FSI 豪华型 |
排量(L) |
3.6L |
2.5L |
0-100加速时间 |
7.7s |
9.5s |
最大马力(Ps) |
286 |
190 |
最大功率(kW) |
210 |
140 |
最大功率转速(rpm) |
6350 |
5500-65006350 |
最大扭矩(Nm) |
340 |
250 |
最大扭矩转速(rpm) |
4650 |
3000-4750 |
变速箱简称 |
8挡手自一体 |
8挡CVT手自一体 |
点评:首先在形象方面,克莱斯勒300C兼具美式豪华而又更显精致;而在配置方面,方向盘电动调节、一键启动、后排座椅通风、膝部气囊等都是同价位的A6L 30FSI豪华型所不具备的;而更强劲的动力性能也没有让油耗成为负担。相比之下,全新克莱斯勒300C在各方面都具备了挑战A6L传统霸主地位的实力。
2012年7月11日
新秀之争 克莱斯勒300C PK英菲尼迪M25L
全新的克莱斯勒300C目前只有一款车型,售价为48.69万元;而英菲尼迪M加长一口气拉出了售价区间49.8-81.8万元,包括混合动力在内的6款车型。我们选取49.8万元的英菲尼迪M25L舒适版进行对比,看看包括品牌在内,配置空间等方面,谁更有竞争力。
品牌风格,造型迥异
上一代克莱斯勒300C以国产的身份曾今引起了不小的关注度,独特的美式风格,方正坚毅的线条所打造的厚重感给人留下深刻的印象,而全新的300C延续了这种风格,亚光质感的金属进气格栅,全新的飞翼式克...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月11日
谁更符合国人口味 300C对比新皇冠\A6L 全新克莱斯勒300C在2012年的北京国际车展正式亮相后,很多消费者对这款美系豪华车型充满了兴趣。这款全新的克莱斯勒300C在6月28日正式上市,正式售价为48.69万元。虽然这款美国豪华车型能带给我们不同寻常的驾驶感觉,但是在国内上市后它依然拥有很多的强劲敌人,今天我们就让新克莱斯勒300C和它的敌人PK一下,看看究竟谁更加符合国人的口味。
外形:300C外形更优秀 与奥迪A6L气质相当
新克莱斯勒300C和老款相比年轻了许多,整体的车身线条感更加的柔...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月29日
挑战热门车 新克莱斯勒300C对比奥迪A6L 全新一代克莱斯勒300C继北京车展亮相之后,终于正式上市了。售价“高”达48.69万。之所以说这个价格“高”,是因为我们印象中的上一代300C国产之后,售价只有30万起,所以在思维定势里它显得很贵。
新克莱斯勒300C来到国内之后,面临的都是什么对手呢?目前来看,国内的中大型车市场格局已经非常稳定了,奥迪A6L虽然已经不再一手遮天,但是仍然是这一级别的“领军人物”,再加上发力迅猛的宝马5系Li和奔驰E级,德系三强已经占去了中大型车的绝大部分市场。在剩下的市场份额中,还有皇冠这样的日系...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月13日
美式豪华车的争斗 克莱斯勒300C对比XTS 不知道大家对于美式豪华车的概念是怎样的?但我想只要懂点车的一定会想起前几年拥有霸气前脸的老300C,而凯迪拉克作为多年来的美国总统座驾,也拥有不小的知名度。而现在我们不谈过去的历史,也不讲两个品牌的恩怨情仇,我们要关注的是国内市场上演的美式豪华车争斗,克莱斯勒300C PK 凯迪拉克XTS,两个美国百年品牌在异乡依然是最直接的对手。
300C目前是以进口身份在国内销售,而XTS在今年初刚在上海通用实现了国产(目前依然有不少进口件),尽管XTS在售价方面起点较低,但其实高配车型还是40...
查看全文>> 更多相关>>