入门级的公务之选 奔腾B70对比荣威550
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2013/3/22 16:03:00
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正在修订中的公务车采购标准正在发生变化,自主品牌采购比例不低于50%,未来将在公务车行列中占据越来越大的比例。考虑到自主品牌目前还处于低端位置,公务车的“自主之路”恐怕也要从低端开始切入,依照“普通公务用车由最高2.0升、25万元调整为1.8升排量及16万元以内”的标准,我们这次锁定了奔腾B70与荣威550的1.8L来做一次对比,看看谁更适合作为普通公务用车。
正在修订中的公务车采购标准包括:自主品牌采购比例不低于50%;正部级官员用车标准由此前的不高于3.0升排量、人民币45万元降至2.5升、35万元;副部级官员由不高于3.0升、35万元缩减至2.5升、30万元;普通公务用车则由最高2.0升、25万元调整为1.8升排量及16万元以内。
● 一汽奔腾B70
指导价:11.98万-18.88万
● 荣威550
指导价:9.99万-18.98万
● 外观篇:
奔腾B70还是很受市场青睐的一款自主车,它的外形总体比较庄重,符合国人的审美。
新款奔腾B70依然采用音叉式中网格栅,并且由之前三组改为两组,看上去更加简洁大方。前大灯的样式并未改变,只是在细节上做的更加精细。新车的保险杠层次丰富,造型饱满,多边形雾灯较之老款更有质感。
新款奔腾B70的车身尺寸没有任何变动,长宽高分别为4705mm/1782mm/1465mm,轴距2675mm,车身设计比较紧凑干练,视觉效果还是非常不错的。新车尾部也是比较简洁的设计,横置六边形尾灯造型更时尚,并且也采用了更高亮的LED光源。黑色包围的加入也使得尾部不再单调,观赏感还是比较高的。
与奔腾B70相比,荣威550是款特色鲜明的自主车,它的外形非常时尚,甚至有些另类,并不太符合传统意义上公务车审美标准。荣威550整体造型圆润,车头显得非常饱满,哑铃造型的头灯、鸥翼式中网以及楔形雾灯都体现荣威550在设计上的独特。
尺寸方面,荣威550拥有4624×1827×1480mm的车身三围,车身设计宽大。它的车身侧面设计依然饱满,高低腰线的点缀显得非常运动,全车裙底黑色包围也更凸显了运动气质。相比前脸,荣威550的尾部低调很多,尾灯造型与悦动颇有几分相似。此外,荣威550的轮毂造型相当漂亮,与运动化的车身相得益彰。
点评:公务车对车辆外形虽然没有特定的要求,但最起码应该给人以稳重的感觉,奔腾B70的外观中规中矩,四平八稳,很符合国人的审美,与公务车内敛的风格比较贴近。荣威550虽然也是老车型了,但现在看起来它依然很前卫,在气质方面与公务车的要求有些不符。
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