推荐领先版 雷克萨斯新IS250全系导购
2013款 雷克萨斯IS250 F-Sport
售价：40.98万
推荐指数： ★ ★ ★ ★
相比普通版车型，IS250 F-Sport版更加强调了运动化的概念营造，通过更加激进的外观套件打造更富攻击力的外观造型，而在内饰方面则采用了科技感更高的一体式仪表盘与红色战斗风格座椅配色，细节处也镶嵌了F-Sport的金属LOGO，相比锋尚版仅高出1万元的售价对于注重突出个性化的年轻消费者来说应该不成问题。
| 车型 | 2013款 雷克萨斯IS 250 锋尚版 | 2013款 雷克萨斯IS 250 F-Sport |
| 车身运动套件 | - | ● |
| 运动款轮毂 | - | ● |
| 运动款座椅 | - | ● |
| 方向盘电动调节 | - | ● |
| 前排座椅加热 | ● | - |
2013款 雷克萨斯IS250 豪华版
售价：48.00万
推荐指数： ★ ★ ☆
雷克萨斯IS250 豪华版车型相比锋尚版高出将近8万元，这个相对较大的价格跨度中包括了更加丰富便利的功能配置与更高质量的音响系统，其中方向盘电动调节、方向盘加热以及座椅通风等配置都十分高端，另外在豪华版车型中GPS导航与G-BOOK语音交互系统则让车辆表现的更加人性化，Mark Levinson高品质音响也可以为娱乐性增色不少，综合来说8万元的价格换来的配置虽然物有所值，但是整体价格偏高还是让其性价比方面的表现并不突出。
| 车型 | 2013款 雷克萨斯IS 250 锋尚版 | 2013款 雷克萨斯IS 250 豪华版 |
| 方向盘电动调节 | - | ● |
| 方向盘加热 | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| 前排座椅通风 | - | ● |
| 前排座椅记忆 | - | ● |
| GPS导航系统 | - | ● |
| G-BOOK | - | ● |
| 内置硬盘 | - | ● |
| 后视镜记忆 | - | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - | ● |
雷克萨斯IS 250 豪华版方向盘调节为电动
雷克萨斯IS 250 豪华版具有方向盘加热与座椅通风等高端配置
雷克萨斯IS 250 豪华版多媒体具有GPS导航功能
2013款 雷克萨斯IS250 尊贵版
售价：55.00万
推荐指数： ★ ★
作为新一代雷克萨斯IS 250的顶配车型，尊贵版售价高达55万，而在配置上则是在豪华版的基础上进一步强化了车辆主动安全保护功能，包括并线辅助、车道偏离预警、主动刹车以及自适应巡航系统等组成了十分智能的驾驶保护屏障，从品牌的角度出发尊贵版的意义更重要的展示技术含量与价值感，而从性价比的角度来看，尊贵版车型只适合那些对于预算十分宽裕的极少数买家。
| 车型 | 2013款 雷克萨斯IS 250 豪华版 | 2013款 雷克萨斯IS 250 尊贵版 |
| 并线辅助 | - | ● |
| 车道偏离预警 | - | ● |
| 主动式刹车系统 | - | ● |
| 自适应巡航功能 | - | ● |
雷克萨斯IS 250 尊贵版具有并线辅助功能
雷克萨斯IS 250 尊贵版具有车道偏离预警与主动刹车功能
总结：诚然新一代雷克萨斯IS 250的整体定价并不是十分亲民，相比其他同级别竞争对手优势不明显，但雷克萨斯多年来营造出的豪华品牌形象、优质的售后服务基础以及新款IS自身超强的综合素质还是能够获得很多消费者的青睐的，从具体车型上分析我们认为入门级的领先版已经能够满足绝大多数消费者的日常实用需求了，而对于那些追求个性与运动化设计的年轻人，F-Sport版显然更具吸引力!
- 品牌：
- 雷克萨斯
- 级别：中型车
- 厂家指导价：
- 29.8-41.3万
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