相关对比
新人老将之争 雷克萨斯IS300对比宝马325i(2009-7-23 17:53:00)
在运动型轿车中,宝马3系一直有着极高的地位,耀眼的光环不但使它成了宝马旗下的销量支柱,也成了其它厂商的镖靶。不得不承认,运动型轿车中的上风还是由几个德系品牌把持着,以至于每当谈及较量,我们总是过多地关注他们之间的德比战,而忽略了其它厂商的实力,事实上几个日系品牌也都是步步紧逼,目标从最初的追赶,变成了企图超越。这次,我们把年轻的雷克萨斯IS300与经验老道的宝马325i放在了同一起跑线上,目的与那...
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豪华运动轿车 雷克萨斯IS300对比宝马325i(2009-4-11 23:50:00)
说到40万元左右的豪华运动轿车,首先想到的可能就是宝马325i,但是对于国内消费者来说,可能更倾向于选择320i,30万元左右就能拥有一辆宝马也是一大乐事。相比320i,宝马325i的发动机性能是令人无法抗拒的,但雷克萨斯IS300可能会让你改变这个想法。
华晨宝马325i
雷克萨斯IS300 宝马325i和雷克萨斯IS300作为豪华运动型轿车,拥有漂亮动感的外...
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安全与舒适性 宝马523Li对比雷克萨斯IS300(2009-4-12 23:02:00)
华晨宝马523Li是新5系中的入门级的车型,和525Li使用了一样的铝镁合金直6发动机,只是调教略有不同,动力完全够用。目前典雅版的官方报价为47.76万元,对消费者有着不错的吸引力。丰田的高端品牌雷克萨斯,进入中国以来一直将宝马作为自己的主要竞争对手,旗下IS300车型充沛的动力性能,丰富的配置,将对手直接锁定为宝马3系车型,但炫动版的价格为47.9万元,却与宝马523Li几乎完全一致,因此许多...
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国产没优势 奥迪A4L/雷克萨斯IS保养PK(2010-8-16 22:44:00)
除我们较为熟知的雷克萨斯品牌外,其余三个德国巨头已将旗下中级车进行国产化。但作为进口车型,在车型品质方面具有一定优势,却不知C级、3系、A4L与IS系列车型在售后保养费用上相差多少。国产车型是不是真的在各种费用上占有优势呢,我们来进行今天的主题——四款车型保养费用大比拼。
雷克萨斯IS
售价区间:39.98万-52.00万
排量提供:3.0L
机油机滤保养费用:11...
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更劲爆些吧 雷克萨斯三大改装品牌对决(2011-1-24 13:01:00)
和欧美豪华品牌相比,日本三大豪华品牌雷克萨斯、讴歌和英菲尼迪在原厂改装方面就要落后许多了,只有雷克萨斯在2006年底刚刚推出旗下的高性能品牌F。相信有雷克萨斯引领之后,其他两个品牌也会有所动作的。不过还好,毕竟除了原厂以外,还有那么多来自民间的副厂品牌可以成为日系豪华车的强大改装后盾。
F
[雷克萨斯IS 36.9-64.5万]
IS F
和欧美列强相比,雷克萨斯的原厂高性能品牌...
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新人老将之争 雷克萨斯IS300对比宝马325i(2009-7-23 17:53:00)
在运动型轿车中,宝马3系一直有着极高的地位,耀眼的光环不但使它成了宝马旗下的销量支柱,也成了其它厂商的镖靶。不得不承认,运动型轿车中的上风还是由几个德系品牌把持着,以至于每当谈及较量,我们总是过多地关注他们之间的德比战,而忽略了其它厂商的实力,事实上几个日系品牌也都是步步紧逼,目标从最初的追赶,变成了企图超越。这次,我们把年轻的雷克萨斯IS300与经验老道的宝马325i放在了同一起跑线上,目的与那...
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相关行情
雷克萨斯IS300最后四辆--IS250已上市!(2010-9-17 21:00:00)
IS系列是LEXUS雷克萨斯家族中最年轻、但却最受瞩目的车型之一。它是LEXUS雷克萨斯进军运动型豪华车市场的一次大胆尝试。当LEXUS雷克萨斯已经成为豪华、优雅、舒适、宁静的代名词后,LEXUS雷克萨斯再度向运动型豪华轿车领域发起了挑战。其结果就是1999年轰动北美和欧洲市场的IS系列轿车。近日了解到雷克萨斯IS300最后四辆 IS250已上市。详细价格参照下表:
车型(上...
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雷克萨斯IS300降7.3万元--售35万元起!(2010-8-18 9:46:00)
近日,汽车江湖网编辑走访北京地区雷克萨斯经销商处了解到,由于雷克萨斯IS300将于近期停产,IS250即将上市替代现有IS300车型。雷克萨斯IS300出现4.98万元至7.3万元大幅优惠。其中IS300标准版优惠后仅售35万元。详情请见下表:
雷克萨斯IS300北京地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
IS300 标准版
39.98万元
...
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雷克萨斯IS300让利金额达2万 最后一批(2010-7-24 8:19:00)
汽车江湖网从上海东昌雷克萨斯4S店了解到,雷克萨斯IS系列即将推出IS250(2.5L)车型,IS300厂家已不再供货,现店内最后一批库存,标准版一台银色现车,炫动版几台现车,购车免半价购置税或首付50%一年期免息贷款二选其一,两种方案均让利近2万元。详情请参见下表:
雷克萨斯IS300上海地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
购车政策
现车情况
IS...
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现仅售64万雷克萨斯IS 300C 钜惠3.3万(2010-6-11 15:05:00)
雷克萨斯IS300C与普通班车型设计相同,前扑式的车头,加上瀑布式的进气格栅、宽阔的轮眉、车身小包围,等等这些细节组合在一起,充分的向人们展示了其天生的运动特质。大灯部分与保险杠、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称,大灯与发动机盖之间有橡胶垫保证密封。日前了解到原价67.3万的IS 300C 3.0 AT/MT硬顶敞篷轿跑车现价只售64万,最终价格还可进一步面谈。详细价格参照下表:
...
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雷克萨斯IS250有现车 最高优惠达5.5万(2011-7-30 17:10:00)
雷克萨斯IS系列以及优雅的外形和充满的动力赢得了许多消费者的喜欢,近日,笔者从广州地区雷克萨斯经销商处获悉,现购买IS250全系免购置税,最高降价5.5万,并赠送万元大礼包,据销售人员介绍,店内有现车供应,欢迎感兴趣的朋友到店看车,详情见下表:
.table td a{color:#333; text-decoration:underline;}
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暂无优惠 雷克萨斯IS250在沪少量现车!(2010-9-17 15:23:00)
今日,编辑从上海东昌雷克萨斯了解到,雷克萨斯IS250豪华版在沪无现车需预定,定金为1-2万元,提车周期为2-3个月,其他车型有少量现车。经销商表示IS300已经不接受预定。具体详情请见下表:
雷克萨斯IS250车型最新价格变化报价
车型
指导价(万元)
现价(万元)
优惠金额(万元)
现车情况
2011款 250 运动版
36.90
36.90
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雷克萨斯IS300降7.3万元--售35万元起!(2010-8-18 9:46:00)
近日,汽车江湖网编辑走访北京地区雷克萨斯经销商处了解到,由于雷克萨斯IS300将于近期停产,IS250即将上市替代现有IS300车型。雷克萨斯IS300出现4.98万元至7.3万元大幅优惠。其中IS300标准版优惠后仅售35万元。详情请见下表:
雷克萨斯IS300北京地区报价表
车型名称
厂商指导价
现价
降幅
现车情况
IS300 标准版
39.98万元
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相关口碑
外形比3系更加动感 雷克萨斯IS300新车(2009-12-20 16:26:00)
想换车了,于是一个月前去宝利丰试驾宝马3系......感觉非常的到位,发动机澎湃的动力、油门灵敏的响应、转向机指向的精确,都给我一个开了7年雅阁(98款)的人留下了相当直观和深刻的印象,于是在320和325之间徘徊犹豫和起来,到底要不要多花近6万去买更大马力的发动机呢?的确325的发动机的声音是每个20多岁的男人都无法抗拒的,那种声音就像是开着F1在大街小巷巡航,但是面对拥堵的城市交通现状,我需要...
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裸奔先暗爽 雷克萨斯IS300作业(2010-3-29 13:12:00)
本命年啊! 我彻底无语... 本来昨天去上牌,然后跑过去4S,办上牌的家伙居然税都还没给我缴!又让我感觉LT的内部管理真是混乱~ 搞了一天只验了车,不能上牌,靠!; 隔天夜里也没睡好,一早又开车跑去4S,还有老老远的车管所,超级累~ 然后脑子短路了,居然稀里糊涂的被忽悠买了牌照框和灭火器... 我想来想去想不通当时怎么会买的... 社会黑暗啊 最后也不算一事无成,车子验好了(如果那也可以叫验车的话...
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网友逛车展实拍图 惊现雷克萨斯IS300C(2010-4-15 0:01:00)
昨天预约了去4S店保养,7点半从家里出发因为比较熟悉路了又不赶时间所以就走了336省道,出发的时候天空还是可以的,但进了通州竟然下起雨来了心情顿时有点不好了。大约9点多到了海盟的SSSS店,因为是15000KM的保养所以就没进车间仔细看了也没拍照片,其实是因为太懒了大约过了1个小时SSSS店的MM打电话说OK了,这次保养一共238元,刷卡完毕开车走人。心想现在还早去哪里呢同去的朋友说今天在东方家园...
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动态巡航超赞 雷克萨斯IS300C新车感受(2010-5-25 13:13:00)
等待了一个多月后,5.19日爱车终于姗姗来迟。 早上一大早就飞奔到了4S店。当然先看车有没有问题,没有问题当然首先得交钱(钱犹如流水般出去了。)交钱完毕后,销售GG快速帮我把车进行了一遍清理和整理,把车开到验车区进行交车检查。于是下面的图片就是验车去验车咯:(以下图片均为手机拍照,所以质量大家就将就一下了。)取了车,正好有事出差,那就上高速,来回跑了500多公里,呵呵,谈点感受:1 跑高速的隔...
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后备箱有点小1000公里聊雷克萨斯IS250(2011-11-22 16:08:00)
在论坛里逛了很久!!!最后还是决定买IS,当初看了很多车!!!还是IS打动了我!!!提车有4天了,开了1000公里,各方面感觉都还不错,不后悔的选择,女朋友也很喜欢!!!直接上图先来个正前!760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new windo...
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外形简洁/内饰新颖! 提雷克萨斯is300(2010-8-14 8:40:00)
经过一个月的等待,前几天把老婆的红色黑内雷克萨斯is300提了回来 买车前去看了奔驰c级,宝马3系,新奥迪a4l 奔驰c200车整体不错,但是日后的保养维修太高。宝马3系320的在宝坛上经常看见説小毛病不断,况且是5系的缩小版!奥迪新a4l刚上市我可不想做小白鼠,搞不好还是烧机! LD在03年买过一辆第7代本田雅阁,开了10万公里除了刹车在高速上有点抖 其它没有什么毛病,而且还很油保养费用也低 后...
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硬顶敞篷的IS 静态测评雷克萨斯IS300C(2010-3-13 16:44:00)
做为日系高端车代表作之一的雷克萨斯,一直致力于高端车的生产,其目标也很明显就是要和欧美等厂商的车型一较高下,此次推出的IS300C硬顶敞篷车是基于IS300改进研发而来的,其67.3万的官方售价,直面于奔驰SLK、宝马Z4、325i敞篷、奥迪TT等竞争对手,也许,好戏就此上演。
从正面看IS300C,你依然能很容易的判断出这是辆IS家族系列的车型,但是模样却有了变化……
经过重...
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才貌双全的刀马旦 试驾雷克萨斯IS300(2009-7-26 17:44:00)
在京剧里,有些旦角儿既长着一副美丽的脸蛋又同时拥有一身出众的功夫。我们会把这些传说中的万人迷归入刀马旦一类。雷克萨斯IS就是一位名声在外的刀马旦,她漂亮的身段、精致的面孔都可以毫不费力的抓住戏台下谦谦君子的芳心,更有趣的是身为刀马旦的IS腿脚也绝不含糊,虽然她不是真正的高手,但是一来二去却也是招招过硬。比起一招鲜的功夫鬼才,我似乎有理由更喜欢IS这样才貌双全的刀马旦。
雷克萨斯在凶...
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不该忽视的崛起之势 试驾雷克萨斯新IS300(2009-7-26 21:33:00)
Do U Remember?上次笔者在写IS300的同门师兄LS600hL时,就已经迫不及待的表达了自己对IS的赞美和仰慕之情。而如今IS真的摆在自己面前时,还是不由自主的被L-finesse设计理念带来的尖锐之美“刺痛”一个男人内心深处的“爱美”之心。
● 外观篇:大车身/长轴距/活力动感
尖锐的前大灯、雷式风格的尾灯给人们带来了IS300在外观上的第一印象。细密竖条的前格栅犹如一...
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为对抗宝马3系而生 测试雷克萨斯IS300(2009-7-26 21:51:00)
雷克萨斯IS300,一款国人对其十分熟悉但又陌生的车型,原因很简单,你可以不经意看到它从你身边走过,但能够彻底感受到它的人少之又少,毕竟接近50万的价格,让其多少有些高高在上感。仅仅在1989年才成立的雷克萨斯,丰田对其的目标很简单,就是从欧美占据的豪华车市场抢夺分额,而IS系列,不用多说,就是与宝马的3系与奔驰C级、奥迪A4系列对抗的车型,其实笔者更愿意直接的认为IS就是为对抗宝马3系而生。
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享受驾驶的乐趣 详细试驾雷克萨斯IS250(2011-2-22 10:17:00)
经济与豪华,运动与舒适,激情与理智一直是豪华品牌无法回避的话题,同时这也是豪华品牌一直梦寐以求的目标。在以大排量著称日系品牌中,雷克萨斯可以算是老大哥了,原先车型最小排量都达到了3.0L。但是随着人们消费理念改变,人们开始越来越注重环保,随之雷克萨斯也推出了自己的“小排量”车型。今天我们为您介绍的车型就是雷克萨斯IS250。IS是雷克萨斯家族中主打运动特质与驾驶乐趣的车型。
对于熟悉雷克...
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具备超级跑车性能 实测雷克萨斯新IS-F(2010-12-27 10:01:00)
如果你想买一辆外观低调到会被认为是一辆30万的豪华入门轿车却具备接近超级跑车性能的机器,并且不惜花费上百万人民币,你几乎没有除了M3和C63之外更多的选择,但显然并不是所有人都对严谨的德国精密机械感兴趣,这可怎么办?没关系,从今天开始你将有除此二者之外的第三个选择—更加感性的雷克萨斯IS F。
之所以说它更加感性是有根据的,雷克萨斯的车型设计师显然很愿意给他笔下的作品赋予一些...
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能否物有所值? 解析雷克萨斯IS-F底盘(2012-1-5 11:35:00)
雷克萨斯IS是除LFA之外最具运动气质的车型,相对紧凑的车身加上FR布局的驱动系统,以及前双A后多连杆的悬架布局,被看做是日系车中的宝马3系。根据动力匹配不同,IS拥有IS200到IS350等多款车型供应。
而对应M3的武器就是这台IS-F了,IS-F在IS的基础上重新对底盘进行调教,并换上了更高规格的胎铃和避震器,引擎也换为一台大排量的5.0V8高转速引擎,最大马力超过...
轮船搭配的学问 弯路王轮胎搭配点评(2011-10-22 23:43:00)
影响车辆弯路操控的因素有许多,车架、悬挂和动力系统外,轮胎也是直接影响车身动态和过弯极限的重要环节。
在一般人的理解中,轮胎的胎面越宽,它理应拥有更强的抓地力,这对于提升弯路操控极限无疑是有利的。但如果我们盲目地将轮胎宽度增加,弊端也会随之显露,起步、加速的动力削弱了,行驶时路噪大增,甚至在经过铺装欠妥的路段时还会出现过度的弹跳。也正因如此,对于需要兼顾舒适性的四门轿车来说,轮胎宽度相对于跑车会...
能否物有所值? 解析雷克萨斯IS-F底盘(2012-1-5 11:35:00)
雷克萨斯IS是除LFA之外最具运动气质的车型,相对紧凑的车身加上FR布局的驱动系统,以及前双A后多连杆的悬架布局,被看做是日系车中的宝马3系。根据动力匹配不同,IS拥有IS200到IS350等多款车型供应。
而对应M3的武器就是这台IS-F了,IS-F在IS的基础上重新对底盘进行调教,并换上了更高规格的胎铃和避震器,引擎也换为一台大排量的5.0V8高转速引擎,最大马力超过...
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运动基调 4款日系品牌运动中型车导购(2010-5-20 10:37:00)
看惯了满大街的奔驰C、宝马3和奥迪A4,您是否也像我一样觉得有些视觉疲劳了呢?对于很多经济条件比较好的人士而言,一定也希望自己的座驾能够避免流俗,尤其是年轻人更是希望自己的座驾能够彰显出自己的个性和独特的品味,除了ABB旗下三款的偏向运动的中型车外,日系品牌也同样拥有性能不错的产品,今天就为大家介绍4款日系车型。
雷克萨斯IS、英菲尼迪G系列和讴歌TL分别是丰田、日产和本田旗下主...
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便宜高效率跑车 推荐三款日系运动车型(2011-7-5 16:54:00)
当谈及日系轿车之时,相信不少朋友在脑海里的第一印象就是省油、性价比高,若谈及运动天赋,相信不少朋友还是只认同德系的奥迪宝马等知名品牌,而日系轿车的运动天赋就真的不值一提么?答案当然是否定的,从马自达装配转子发动机的RX-7到日产的第一款涡轮增压超跑GT-R,这些车型在全世界都备受关注,关注它们的理由也很简单——最便宜最有效率的跑车。有些朋友会说了,那是跑车不是房车,别着急,今天,编辑暂且不提跑车,...
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与生俱来的气质 雷克萨斯 IS300评测篇(2010-7-9 12:22:00)
作为雷克萨斯IS家族的第二代产品,IS300的上市时间确实不短了,但不论相貌还是性能,它都毫不逊色。
IS300的外观带有一股与生俱来的独特气质,富有攻击力的前脸造型,充满运动感的尾部设计,以及灵气十足的车身线条等,很容易让人产生想驾驭它的冲动。内饰是一贯的雷克萨斯风格,但它更趋于年轻化、科技感,同时营造出强烈的运动氛围。2730 rpm的轴距恐怕是同级别车型中最短的,再加上后驱车传动轴...
LEXUS IS-F现身&雷克萨斯IS系效法指南(2011-11-7 23:13:00)
Supra,Celica,MR2,Cynos,Soarer(雷克萨斯SC400),以及人们熟知的Corolla Levin/Trrueno等,在当年都是玩车/改装爱好者眼中不可错过的车型,但由于丰田品牌经营路线改变的关系,当年性能车比比皆是的丰田(包括雷克萨斯)品牌已不复存在。而对于丰田及雷克萨斯目前的车型来说,要让它们的灵魂能像前述前辈一样好动,改装就是唯一之道。IS车主假如想让爱车能贴近顶级的...
豪华轿跑车少有的清新 雷克萨斯IS250C(2011-10-1 14:12:00)
虽然名属以舒适著称的雷克萨斯,而且是敞篷车,但IS250C却流露出一种豪华轿跑车少有的清新的感觉。精致的外形看起来年轻富有活力,红黑相间的内室配色向人们彰显了它身上流淌着的运动血液。但很奇怪,坐进车里,许多车主却似乎不愿意对它的油门踏板太用力,生怕破坏了车内那种浪漫悠然的情绪。
64.5万元,对于向往一款豪华敞篷轿跑车的人来说,应该算是相当容易接受的价格了。只要你亲身体验一下IS250C 27秒...
继续小排量战略 雷克萨斯Lexus IS250(2011-7-20 16:52:00)
雷克萨斯继ES240之后,开始进一步实施“小排量”战略,IS250就是其中一款,除了本身的售价降低,消费税方面也可以节省不少,相信更低的门槛会受到不少消费者的青睐。
事实上IS250在海外市场上一直是主力角色,只不过雷克萨斯为了在国内保证自己的高起点、高定位,一直没有引入中国,在国内主打的是IS300。但随着国内3.0L排量以上的消费税大幅提升,雷克萨斯也逐渐引入小排量的产品,以增加产品的竞争力...
拒绝卸妆 点评谈雷克萨斯IS30和奥迪TT(2012-1-14 15:14:00)
说起来很巧,面前的IS300和TT 3.2都已经先后停产了。量产车们已经有点要退出舞台的意思,不过,这两位,依旧拒绝卸妆。
IS系列作为雷克萨斯最年轻、最动感的车型,是雷克萨斯在豪华型运动轿车领域的大胆尝试,在改装市场颇受年轻人的青睐。IS在改装上,动力单元很少被涉及,外观也不会走过于夸张的风格,更多的是对于行走避振方面的改装强化。面前的这辆IS300偏向目前走俏的HellaFlush改装潮流,...
姿态优雅的私人座驾雷克萨斯IS车主访谈(2012-1-13 23:47:00)
日系车的特点很鲜明,因为它们普遍更倾向于生活,虽然同时也有时尚和运动的血液流淌,但那些东西更像是为生活增加情趣的锦上添花之笔。IS是很典型的日系豪华车代表,运动取向的外观可以吸引多数人注目。后驱和直喷发动机也成为了性能方面的谈资。但奇怪的是,IS却很少被拿来谈及数据。以年轻女性为主的消费群以及被打扮温馨的座舱都从另一个方面说明:它首先是一辆漂亮的私家用车,只不过它性能不俗。
林小姐
年龄:N/...