探究空间/配置 新蒙迪欧对比迈腾/天籁
来自不同国度的性格表达
面对这三位分别来自不同国度的代表性中级车型,想要对他们的造型设计进行一番客观评价真的是一个非常不符合科学的任务。甚至把它们的车标去掉,你也很容易分别出哪位是来自崇尚自由的运动先生;谁是打造于作风严谨的日耳曼民族;哪个又是出自完全以舒适作为第一要素的民族。
如果要你非得从这三辆车中挑选一个最喜欢的,恐怕大多数人都会选择符合自己性格取向的车型。想想这也似乎很合情理,而且很科学。造型偏中庸的新天籁绝不会让大多数联想到他是一辆性能车,而新迈腾也与慵懒、柔和不太可能沾边,新蒙迪欧则完全是一副“嘿!年期人,还等什么,蜀我其谁?”的驾驶。
从这三辆车的轮圈造型便不难分别出他们各自的性格特性,新蒙迪欧是不折不扣的运动+时尚范儿;新迈腾则表现的十分谨慎与沉稳;新天籁的多辐铝合金轮圈倒是给人更多美感。不过,个人认为如果新迈腾和新天籁的轮圈造型如果对换的话,也许就更符合他们各自的天性了。
来到车尾部仔细端详一阵,便会发现原来这三位的整体形象也许和之前预想的有些差距。我个人觉得新天籁的车尾设计风格更讨人喜欢,不但与车头遥相呼应,而且圆润饱满的视觉感受让人看上去很舒服;新迈腾则表现得过于谨慎,硬朗的尾部线条甚至让人感觉有些喘不上气;新蒙迪欧的车尾造影却与老款车型没有发生太大变化,这与其夸张的大嘴车头相比,似乎显得有些虎头蛇尾。
2013年8月1日
探究空间/配置 新蒙迪欧对比迈腾/天籁
来自不同国度的性格表达
面对这三位分别来自不同国度的代表性中级车型,想要对他们的造型设计进行一番客观评价真的是一个非常不符合科学的任务。甚至把它们的车标去掉,你也很容易分别出哪位是来自崇尚自由的运动先生;谁是打造于作风严谨的日耳曼民族;哪个又是出自完全以舒适作为第一要素的民族。
如果要你非得从这三辆车中挑选一个最喜欢的,恐怕大多数人都会选择符合自己性格取向的车型。想想这也似乎很合情理,而且很科学。造型偏中庸的新天籁绝不会让大多数联想到他是一辆性能车,而新迈腾也与慵懒、柔和...
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