争夺战开始 科鲁兹掀背对比福克斯/朗行

●内饰：花俏稳重各有所爱

　　从内饰的整体风格而言，科鲁兹在设计上喜欢引入更多科幻元素，看上去充满未来感，中控整体Y字造型和银色的饰板搭配起来效果更是明显，整体的线条感也很不错。福克斯希望带来运动化的紧凑氛围，事实上通过不少夸张的设计也确实做到了这一点，但是过分紧凑的排列带来一些压抑感，更像是凌乱的堆砌。朗行是大家非常熟悉的大众风格，清晰整洁，细节上一些镀铬的包围和亮眼的饰板让整个内饰看起来更加精神，但线条比较简单，没有太多的层次感。

　　通过材质来营造运动感是非常有效的方法，看着那些身价更高的运动型车都大面积地采用翻毛皮材质内饰就知道了，科鲁兹上的这种织物覆盖虽然档次不高，但手感和视觉效果都得到一定的提升，还是足够运动化的，另外铝合金的刹车油门踏板同样效果非常好。福克斯中控材质用料没有多少亮点，不过门把手附近的材质触感相当舒适，就是中控夸张的线条造型不够友好，让人感觉有些压抑。朗行在材质上没有任何的亮点，但平整规矩的设计平易近人，非常耐看。

　　科鲁兹的多媒体系统比较合理，按键的大小合理，只是按键分布有些零落，不够清晰，但要适应并不太难，USB和AUX接口位于扶手箱，使用最为方便。福克斯整个多媒体区域面积太大，视觉上已经有些凌乱，虽然按键的布局比较合理，但按键的面积太小，好在设计师有意把按键之间分隔得更开，降低误操作可能性，USB和AUX接口位于手套箱，使用起来有些麻烦。朗行的多媒体系统使用非常方便，无论是按键大小和布局都非常合理，使用没有任何难度，就是USB接口位于主机下方，在连手机时不能很好的放置手机。

　　在其他配置上，科鲁兹是唯一配有自动大灯，但福克斯在一些车内配置上同样优势明显，带有实用的蓝牙功能，配备自动空调更是加分不少。

　　科鲁兹的方向盘手感倒是不错，但设计上让人觉得有些单薄，过分注重立体感和科幻感，感觉有些冷冰。福克斯的手感最为出色，造型紧凑富有运动感，上方的按键也没有按不上的死角，非常好用。朗行的方向盘则显得过于单调，连多功能按键也没有，让人没有多少好感，而且还不能前后调节。

　　仪表盘同样是科鲁兹充满运动风格的一个设计，但效果有些夸张，而且冰蓝字体有些单调，显示效果不够出色，中央显示屏幕信息的切换只能通过方向盘拨杆来操作。福克斯的仪表盘最为出色，运动化的造型冲击力十足，显示清晰且效果动感，而且中央彩色显示屏也非常丰富。朗行素雅直观的设计也能搏得不少好感，给人感觉非常清晰，而且中央显示屏字体够大，信息量也是最丰富的。