涡轮增压领域的好手 英朗XT对比高尔夫7
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2014/1/9 15:54:00
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内饰对比:科技时尚 VS 简洁实用
2014款英朗XT最大的亮点在于增加了大漠棕和太妃棕两种颜色的Alcantara高级绒面内饰供消费者选择,这两种内饰选装价格为2000元。如果从中控布局来看,则没有变化,排列有序同时紧密的按键显得科技而时尚,对称的内饰布局是国人最容易接受的风格之一。
英朗XT对比高尔夫7
高尔夫7彻底放弃了标准的大众T型中控台,而是采用驾驶位两侧中控倾斜式设计,这将让驾驶者便捷的使用灯光、空调、娱乐等操作功能。和以往一样,高尔夫7中控台覆盖了较多软性材质,手感和细腻程度依然出色。当然这些变化并不是彻头彻尾的,它整体上依然是大众风格,只是更加细致化的调整,并不会弄一个你想象不到的全新形象。
英朗XT对比高尔夫7
方向盘方面,英朗XT保持了实心三辐条方向盘样式,U型银色装饰条起到很好勾勒作用,红色缝合线十分醒目,同时手感也很不错。高尔夫7采用了全新的三辐条镂空方向盘,平底设计立体感突出,从而为消费者带来了耳目一新的感受,避免了与其他大众品牌车型过于雷同。两车方向盘均拥有多功能区域,但英朗XT不具备高尔夫7的定速巡航功能。
英朗XT对比高尔夫7
仪表方面,英朗XT标准炮筒仪表与镀铬装饰条匹配,很容易让人感觉激情,同时冰蓝色的仪表灯光散发出几分科技感。高尔夫7双炮筒仪表清晰易读,保持了家族的高度一致。仪表中央是行车电脑液晶屏,黑底白字清晰明了,信息丰富齐全。
英朗XT对比高尔夫7
中控方面,两车均提供了CD、收音机、外接音源接口,不同的是高尔夫7比英朗XT多出了MIB G Standard主机系统和彩色液晶屏,包含电台、蓝牙、导航(可选)等功能,还能兼顾一部分车辆功能信息显示作用。5.8英寸电容屏幕面积有限,但显示清晰细腻。
2010年2月3日
英朗/世嘉/高尔夫A6 欧美系当红车导购 随着春节日益临近,中级车市场的欧系风也是越刮越强,特别是英朗上市,更让以高尔夫6和世嘉为代表的欧系中级车军团更加强大。在这里,我们就分别以这三款车为代表,进行全方位的对比,为那些想购买欧系中级车的消费者提供一个参考。
外观对比 三车各有不同
世嘉两厢
东风雪铁龙世嘉两厢结合了雪铁龙的设计理念与中国的审美观。两条隆起的线条将车前盖分成三部分,前大灯眼角上翘,与进气格栅遥相呼应,独立雾灯似两个酒窝,而双镀铬条的经典双人标位于正中,所有元素形成了一个充满时尚动感气息的前脸造型。
世...
查看全文>> 更多相关>>2010年5月19日
凯越重生/英朗GT即将上市!选它还是谁 英朗GT应该是目前紧凑型轿车市场最受关注的车型之一,因为其名字的“GT”,也因为更帅气的外观。只是这GT跟人家真正的GT轿车会是一样么?
新的英朗GT或者更应该叫它2010款凯越更为合适,只是相信通用别克一定不会再继续使用凯越这个名字了。不得不说凯越曾经创造的价格“神话”:上市一周降价过万不是一般车型能做到的。
英朗GT的名字中的这个GT仅仅是它的名字而非如GT跑车一样的定位。或者应该说就像英朗XT一样,GT在英朗这里所代表的意义应该就是三厢版的意思。
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查看全文>> 更多相关>>2017年12月28日
超越自我 新英朗1.3T对比老款英朗1.4T 新款产品总是自带吸睛光环,看看每年iPhone的发布会有不少人熬夜守着看完全场就知道了。在那么多双眼睛的注视之下,新产品应该要拿出抢眼的表现,才能不辜负大家的热情。不过,今天的新款主角却让不少人开始犹豫起来,因为它的体质好像变虚弱了。它就是从四缸发动机换成三缸发动机的新款英朗,别看它排量虽然不大,但“脾气”可一点也不小。既然很多人不看好它能超越前辈,那么它就大逆不道一回,直接挑战前辈。
英朗作为一款入门的家用紧凑型车,整体定位比较亲民,面对的竞争自然也是相当激烈。因此新款英朗...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月9日
对比雪铁龙世嘉/英朗GT两款车型配置差 在前两天的《终极PK》中,我们已经聊聊了英朗GT和世嘉三厢的特点并初步体验了两款车型,同时在上一集内容中我们提到参与PK的两款车型价差达到6万元左右,今天我们就一起详细对比两款车型的配置差,看看两款车型的配置都差在哪。
外部配置篇
轮胎和轮毂对比
车型名称
英朗GT 1.8L自动豪华版
三厢世嘉2.0自动锐尚型
厂商指导价(万元)
18.97
12.88
轮胎规格
215/50 R17
205/55 R16
备胎规格
非全尺寸
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