速度与激情 奥迪RS7/奔驰E63/宝马M5/XFR

这不正是超级房车的使命所在吗?它们的任务不是供赛道日享乐或者去山路上狂飙，也不是漫无目的的闲逛。它们要做的是将各方面的乐趣汇聚到日常旅行中，让寻常车型拥有非同寻常的动力，可以供车主随意挥霍但又不会引起警察关注的动力。可哪辆才是最优秀的呢，这种对比测试后，心目中没有个优胜者不是我们的习惯，但这次还真难选。

我们认为宝马M5有一处软肋。的确，它感觉是个极为完整的整体，双离合变速器也甩开对手几条街，但我们不喜欢它极为沉重的转向，而且我们禁不住要怀疑宝马在“低调高性能”这条路上是不是走得太远了：再低调上一分，它恐怕就要变成一块铁疙瘩了。另外，竞赛包带来的机械变化也太细微，换作是我，只怕会省下那笔钱而坚持购买标准版M5。

尽管衣着很是平淡，不过宝马那种冷静的气势，正是XF所缺乏的。这辆捷豹大概是太急于强调自己的存在感了，结果用力过猛反而弄巧成拙。这种结果有点可惜，因为捷豹的机械设计如此完美，理当有一套更美观的外衣来相配。它是辆开起来很特别的车，不过坐进车内你会感觉很老旧，看外观又会联想到沃克斯豪尔VXR8。

奥迪的RS7在感召力上远不如XFR-S，即便标配了Sport差速器，它似乎也和驾驶者有些隔阂。但它凭借融合在尾门中的大角度后风挡和无框式车窗，在外观上很有个性，做工也很精细，而且是这次唯一无论是晴是雨都能全力发挥性能的车。和大多数奥迪车一样，它也是需要细细品味才能发现妙处的，而不是瞬间就能让人感觉惊艳的产品。但你也肯定不会忽视它的存在。

那么自然就剩下了奔驰E63 AMG。它称不上完美，但它赢了，因为它的外观、声响和动态都是我们希望一辆正宗的超级房车应该有的东西。能把老派的国字脸造型和超级跑车的音效融为一体真是个奇迹。它同时拥有绅士般的精致和综合格斗选手的残暴。奔驰尚未公布他们何时会把劫匪面具和毒刺导弹列入选装件清单，但你可千万别为这就打了退堂鼓。