孰优孰劣?试驾对比别克君威GS和大众CC
第二印象:拽
身为玲珑女子车队的车手,三位女将对车都有着各自的见解,但惟一能达成共识的就是,无论君威GS还是大众CC,都是一辆非常招人喜欢的利器。这次的拍摄对于她们而言都是新鲜的尝试,她们完全没有意料到摄影师会趴在行驶中的引擎盖上,这着实让每一个人都感觉到了莫大的压力,甚至忘却了驾驶的基础。好在拍摄的时间并不长,渐渐地她们也找回了驾驶的感觉。
身为一位德系品牌车主,王婧自然对大众CC要更感兴趣。她认为大众CC的线条很美,的确,作为能荣获红点设计大奖的车型,CC的设计师在车顶弧线造型上下了不少功夫,最终让我们得到了一个被众人爱戴的造型。而在她眼中的君威GS显然要更男性化一些,当然,对于帅气的时尚男女而言,君威GS也绝对算得上是标准配置,尤其是凶悍的前脸和同样优美的线条,更是吸引她的原因之一。
刘菲外向而爽朗的性格,还没等我发问,就已经给出了一个答案:君威GS非常“拽”!(很口语化的表述,如果让我翻译一下,那就是“帅爆了”。)对于上一款君威GS,刘菲也能说出一些门道,可见她对GS已仰慕多时。和王婧的看法几乎一样,她认为君威GS改款最后让我们来听听开3.6L CTS的杨丽洁是怎么说的?她说自己并不忠实于凯迪拉克,或者通用,她更看重这辆车的沉淀和积累。她很清楚自己想要什么,所以杨丽洁毫不犹豫地把目光从大众CC上挪开,转投君威GS的怀抱。地很喜欢新车的设计,很有气魄,更喜欢它在动力上的升华。至于说大众CC,杨丽洁并不十分推崇,因为在她看来,除了大众成熟的动力总成外,设计已经不再是CC的卖点,至少和上一代产品相比是这样。
2014年7月22日
孰优孰劣?试驾对比别克君威GS和大众CC 车手眼中的君威GS和大众CC也许你认为赛车竞技这件事只能让男人去做,女人则只能袖手旁观,但你要知道,古有木兰替父从军,今有玲珑女子独秀赛场。现在,她们就站在山顶上,讨论君威GS和大众CC孰优孰劣……
拍摄前一周,玲珑女子车队的车手们正在接受来自台湾的教练集训,对她们而言这是一次千载难逢的机会,更是艰苦的一周。避开了她们封闭训练的时间,我终于有幸约到了她们,和前一周魔鬼般的训练不同,这一次我希望她们在君威GS和大众CC中,分别给出客观地评价,NO,不是让你们开回家上班、下班、买菜、逛街来用的,而...
查看全文>> 更多相关>>2015年6月21日
同平台打造怎么选择 君威与迈锐宝对比
师出同门,上海通用汽车 君威1.6T&迈锐宝1.6T同平台打造,动力、运动性,到底该如何选择,请看本期90君的【博弈之道】。
外观方面,整体来说两者都突显不同的风格,君威外观设计更加运动,迈锐宝外观更加硬朗偏向家用,
车型
君威1.6T
迈锐宝1.6T
长(mm)
4843
4869
宽(mm)
1856
1854
高(mm)
1484
1472
轴距(mm)
2737
...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月27日
销量说话 对比四款主流车和主流排量车 今年上海车展之后,热度高涨的中型车已成全国汽车市场新焦点,在配置空间舒适性提升的同时,选择自然吸气(N/A)还是涡轮增压(TURBO)也成为不少准消费群体必须做出的决定。
尽管涡轮增压在动力上有优势明显,技术指标表现也不俗,但不少家庭舒适用户或兼做商务用途的群体更为看重的是自然吸气发动机的传统优势,也就是易于保养维护无需过多的操心,这对于20万多元中高级车型消费群体更具有现实的意义。下面,我们就从发动机着手,谈谈目前市场主流热门2.4排量中高级车型的选择。
车型一:2011款...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月17日
美日韩三健将 对比新君威/思铂睿/凯尊
本次对比选择了起亚凯尊2.4L尊贵版(截至发稿时,凯尊上市车型名称依次为:旗舰版、尊贵版、精英版、商务版)、别克新君威2.4L旗舰版、东风本田思铂睿2.4L导航版三款车型,分别代表了美、日、韩比较有特色的三个车系。虽然凯尊以进口车身份加入此次对比有点另类,但国产后的韩系中高级轿车一向表现不佳。用“原装进口”来给韩系品牌增加砝码将让凯尊在这个竞争激烈的市场区间更有竞争力。本次选取的对比车型均为2.4L高配版本,将从外观、尺寸、配置、动力几方面进行对比。
外观对比
凯尊从概念到量产,最...
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