依旧是紧凑家用主力 新科鲁兹对比雷凌

     上月初，雪佛兰新科鲁兹正式上市，作为一款征战紧凑型车市场多年，且有着较高的人气的车型，此次换代可谓是引来了极高的市场关注度。与此同时，它所装备的1.4T发动机与7速双离合器变速箱、全新的内饰造型等，都赋予了新科鲁兹更强的产品竞争力。不过纵观紧凑型车市场，竞争可谓激烈，高手如林，最大的挑战就是同样属于美系品牌，而且又是这级别车型的销量霸主——福特福克斯。今天我们就看看它俩的表现底孰优孰劣？ 车型方面，我们分别选择的是新科鲁兹1.4T DCG旗舰版和福克斯三厢2.0L AT旗舰型，...查看全文>> 更多相关>>

    　如果追根溯源的话，科鲁兹与英朗这两款车型师出同门，二者都是以通用的全球整车平台Delta II为基础的延伸车型。在2009年科鲁兹上市之时，号称是Delta II整车平台的首款车型，但随着别克英朗的出现，两者的长兄关系以及实力表现都成为议论的焦点，相同的平台，相同的动力总成，不同的定位，究竟是同室操戈还是同仇敌忾，通过下文我们一探究竟。 　 外观简述 　　把别克英朗GT和科鲁兹放在一起，让人很难将它们视为同一平台的产物，英朗GT圆润饱满稳重扎实，而科鲁兹棱角分明硬朗帅气，给人感觉两者的...查看全文>> 更多相关>>

    时下的中国汽车市场最流行什么概念？“运动风格”恐怕是最多人会脱口而出的答案——尤其是在竞争最为激烈的紧凑型市场中，似乎不标榜、吹嘘一下自己的运动资本都不好意思和消费者打招呼。 目前关注度最高的科鲁兹就是这样一款主打运动性能的产品，电视、网络中处处都能看到人气极高的米帅开着他“越狱”，很是吸引了一大批年轻消费者的眼球。受限于上市时间尚短，品牌知名度还需积累，科鲁兹的市场表现相比那些月销万辆的紧凑型车还有一定差距，但整车的品质可未必输给别人。我们今天特别挑选了两款同样以运动操控著称的老牌高...查看全文>> 更多相关>>

    H6&CRUZE&308李根，一个地道的东北小伙儿，三年前从北京电影学院毕业后和很多怀揣着梦想的年轻人一样，选择了留在北京打拼自己的未来。三年来兢兢业业的工作再加上一些运气，如今年纪轻轻的李根，已经拥有了属于自己的摄影工作室。事业正在逐渐走向正轨，工作的压力却丝毫没有减弱。眼下，李根最需要一款适合他的汽车，帮助他经营自己的事业，陪他闯荡京城。 您注意到李根对车辆性能的要求了吗?是的，你没看错：“居家帮手”四个字就是李根的全部要求。《汽车帮》栏目又创造了一个第一次，是李根创造的，...查看全文>> 更多相关>>