拯救纠结症 高尔夫/福克斯实力高手过招
内饰对比:
高尔夫
高尔夫的内饰更是严格延续了家族式的设计。中控台偏向驾驶员一侧,营造出以驾驶者为中心的内饰氛围,方向盘虽然没有配备多功能按键,但是钢琴烤漆材质的点缀另其增色不少,而且真皮包裹的手感十分出色,中控屏幕的操控以触屏为主,并没有采用太多物理按键,有着不错的科技感。
福克斯
福克斯的内饰如同外观一样延续了家族设计,大面积灰色塑料显得档次感较差,尤其是没有任何按键的方向盘,不仅看上去十分廉价,手感也差强人意;凸出的中控台设计有着不错的层次感,采用钢琴漆装饰后质感也较为不错,不过采用较多尺寸较小的物理按键,操作感稍差。
配置对比:
高尔夫
高尔夫1.6L自动舒适百万辆纪念版作为高尔夫车系的低配车型,配备了5.8英寸的彩色中控屏幕,并且还有液晶行车电脑、电子手刹、自动驻车等较为高端的配置,在低配车型中,有着不错的档次感。
福克斯
福克斯1.6L自动舒适型智行版同为低配车型,但是与高尔夫相比,就显得有些寒酸了,首先是屏幕的尺寸稍小,而且位置较为不易操作,其次是行车电脑液晶屏的尺寸较小,此外传统的机械式手刹在突出运动感的同时,并没能提升整车的档次感。
差异化配置对比 | ||
高尔夫 1.6L 自动舒适百万辆纪念版 | 福克斯两厢 1.6L 自动舒适型智行版 | |
日间行车灯 | ● | - |
弯道辅助照明 | ● | - |
电动天窗 | ● | - |
车内氛围灯 | ● | - |
防紫外线玻璃 | ● | - |
助力类型 | 电动助力 | 机械液压式助力 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 手刹 |
自动驻车 | ● | - |
膝部气囊 | ● | - |
胎压监测 | ● | - |
疲劳驾驶提示 | ● | - |
泊车雷达 | 前 ● / 后 ● | - |
定速巡航 | ● | - |
后排出风口 | ● | - |
如上表所示,两车的配置差异十分明显,其中高尔夫多出的电动天窗、车内氛围灯、防紫外线玻璃、定速巡航、后排出风口等配置能够带来更舒适、更方便的驾车体验,配合其内饰厚道的用料,营造出高级感更强的驾驶氛围。
此外,两车都配备了较为丰富的安全配置,如主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、儿童座椅接口、发动机防盗锁止、ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、EBA刹车辅助系统、ASR牵引力控制系统、DSC车身稳定控制系统、上坡辅助等,在安全行方面较为出色,高尔夫更是多出了日间行车灯、弯道辅助照明、膝部气囊、胎压监测、疲劳驾驶提示、自动驻车等配置,能够更有效的保障行车安全。需要着重说明的是,虽然两车均配备倒车影像,但福克斯缺失前后倒车雷达还是显得有些寒酸。