科技感和未来感爆棚 对比新老路虎揽胜
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2017/10/22 20:51:00
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动力对比
总结
不管揽胜变成什么样,都不缺买单的人,因为其在豪华SUV领域已经站稳了脚跟。有钱的大佬们并不在乎揽胜好不好开,只要它依然够霸气够豪华,够能撑场面就行,新加入的混动机构和全触控概念更是能提升更多的产品实力,真的是不折不扣的豪华SUV的风向标。
2014年8月29日
各有千秋 揽胜机械增压版VS奔驰GL63 AMG
豪华SUV的市场这两年可以说是越来越火了,充足的动力、奢华的内饰、宽裕的空间、高科技的配置等等无不都彰显出他们的与众不同。而我们今天的两位主角分别是2013揽胜机械增压版和奔驰GL63AMG。两员悍将不仅都有上述所说的众多优点,不同点也是显而易见的。下面我们就来一看究竟吧。
GL63 光从外观上面看起来就更大更重一些,实际数据上,GL63要比揽胜长147mm,比揽胜重111KG。GL63AMG上的这款双涡轮增压V8发动机最大功率输出550马力,最大扭矩759Nm。对比揽胜机械增...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月26日
后浪推前浪 对比第四代揽胜与第三代揽胜 2013年春节没过多久,第四代揽胜便迫不及待地在三亚登陆了中国市场。在三亚最贵的草坪上,嘉宾、媒体们捧着香槟杯。吃着精致而奢华的食物,在灯光下伴着亚龙湾的海潮声打量着这款接近309万元的揽胜,如果算上加价和各种税,它的总值接近400万元,路虎的公关人士还有意无意的透露,不久的将来,还会有一款专门为中国市场打造的加长行政版引进。如果这样按照豪华算来,它真的罕有对手了。
这如果让路虎揽胜的始设计者Spen King知道了,他设计的第一台揽胜在43年后成为了世界豪华SUV的坐标,并且在一个他认为...
查看全文>> 更多相关>>2014年2月18日
相忘于江湖 揽胜对比奔驰GL500、LX570 路虎揽胜尊崇创世版、奔驰GL500、雷克萨斯LX570对比试驾
造型:豪华品牌的定位让曾经的硬派小生沉稳而优雅。
参与此次对比的三款全尺寸SUV作为各自品牌的旗舰级产品,健硕无朋的身形是它们共同的观感。前辈身上棱角分明的机械感被更多柔和线条所取代,配合着遍布周身的高科技电子设备以及绚烂光影效果的引入,霸主的继承者们俨然一副副时尚的硬汉妆容,绝不会被那些搔首弄姿卖弄着风情的“小家伙们”抢去了风头。
三款车中最近完成换代的是路虎揽胜,被归于经典的蚌壳式发动机舱盖,城堡式车身,悬浮式车顶及侧翼板...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月1日
重新定义的奢华 揽胜&卡宴CTS vs A8L 长久以来,豪华似乎是专属于轿车的特定形容词,但在SUV深入发展后,这一规律似乎逐渐被打破。个性鲜明到近乎处在两个星球上的豪华轿车与SUV真的将成为比拼奢华的对手吗?
奢华这个词是近来人们形容汽车的热门词汇,但这并不是一个历史悠久的词语,此前我们用的更多的是豪华。在汽车生活刚刚进入中国,满街跑桑塔纳的时代,我们觉得偶尔一见的三叉星徽奔驰车就是豪华。后来我们觉得接送西装革履领导们的奥迪100、奥迪 200应该是那个时代豪华的代表。再后来,当奥迪A6开始主宰时代,我们发现原来在它的豪华之上,还有...
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