雅力士/飞度/马2/POLO 全面对比空间篇
● 乘坐空间对比
小型车的空间可能是很多用户尤为关心的问题,有可能你很看好一款小车,但就是因为空间太小而不得不忍痛割爱。那么我们对比的这4款小型车的空间表现如何?谁的最大?谁的最小?下面就让我们来比一比。
◆ 前排乘坐空间对比
前排的乘坐空间主要是指头部空间,而我们以梁编辑为标准(身高178cm)来对这4款小车进行对比,其中很明显飞度以两拳的优势胜出,其次则是雅力士以不到两拳的距离名列第二,而从这两款车型的外形就可以看出他们头部空间一定会很充裕。另外两款车,POLO和马自达2,虽然空间上不如飞度和雅力士,但是也将将够用,而如果换作是女性用户的话,这样的空间就完全没有问题了。另外我们也注意到新飞度和雅力士之所以有充裕的头部空间是因为他们没有天窗,而POLO和马自达2则带有电动天窗,天窗对于头部空间的影响也是比较大的。
◆ 后排空间对比
而通过后排空间的对比,我们可以很明显的看到飞度再一次全面获胜,头部达到一拳以上的距离,而腿部则有两拳的距离,已经达到了紧凑型车的空间水平,可见飞度在同级别车型当中空间优势是非常明显的。
2011年7月16日
都是小可爱 三款适合女性代步小车对比 十年前,我国汽车保有量还远没到现在这般饱和,路上的车辆以及行人都不是很多。在那个年代,哪辆车的驾驶室,如果坐的是位女同志,那看到的路人大都会惊奇不已。如果恰巧还是两个哥们在一起,先看见的那位保准会连捅带说的把眼色递给另一位:嗨,看!女的!随后两人面露呆滞的目送尾灯远去。说的可能有些夸张,但确实,现在的女司机和那个年代相比,数量增加了很多,驾车早已不再是男人专属。如今,如果想在大街上看见个女司机,我相信,找条车流不息的马路,用不了10分钟,就能愿望达成。既然现在的女性司机群体,比例已经大到不可忽视...
查看全文>> 更多相关>>2009年3月13日
三英战吕布 四款热门经济两厢小车导购 更具燃油经济性的两厢小车越来越受到了消费者的青睐,但是市场上车型众多各有所长,消费者难免挑花了眼。
今天,CHE168编辑来为大家推荐几款10以内的两厢精品小车。它们分别是上海大众劲取、广州本田新飞度、长安马自达2和广州丰田雅力士,巧合的是其中三款是日系车,一款是德系车,无论从价格、从性能都具有很强的实力,像极了虎牢关三英战吕布的场面,那么我们一起来欣赏这场车坛的“三英战吕布”。
车款
功率 KW/rpM
扭矩 N.M/rpm
指导价-万...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月18日
不同真实驾驶感受 新飞度对比新雅力士
上一篇文章中我们领略了新飞度和新雅力士的亮点和相对于老款的变化,在接下来的文章中我们会通过真实的驾驶感受来进一步分析两款车的特点。结合上一篇的静态比较,看看它们两个谁能真正拿到日系精品小车的桂冠。
新飞度最大的变化其实是来自于外观和内饰的小改款,包括最高配的全景天窗版。由于2011款并没有大批量到车,我们这次也没有领略到全景天窗版飞度的风采。在动力总成上,飞度并没有什么心意,仍然是1.3升和1.5升两款发动机。我们手中的是1.5升搭配5速自动变速器的飞度。
再...
查看全文>> 更多相关>>2009年9月1日
德日家用车对抗 丰田系列对比大众系列 在20万以内的家用车领域,一提到德系车和日系车,人们往往最先想到的是大众和丰田。关于德系车好还是日系车好的问题一直是网友们争论的焦点。今天我们就从小型车、紧凑型车和中型车三个级别分别对比大众和丰田的代表车型。
小型车:雅力士对比POLO
雅力士在国外也被称作“Vitz”,国内翻译为威姿。1999年第一代威姿诞生,并且被引入国内生产。2005年第二代车型正式上市,然而直到2008年4月才正式引进国内。雅力士共有1.3L和1.6L两个排量、9款车型,上市时的指导价从9....
查看全文>> 更多相关>>