拿捏不定 八代雅阁凯美瑞选谁更好

● 空间座椅——新雅阁更宽大舒适

    ★ 空间

    中国人的爱大，地球人都知道，于是乎国内的车型越做越大，纷纷加长轴距加宽车身，这空间一是与舒适性息息相关，另一方面也决定了车主的面子大小。曾经有一个朋友问我，迈腾是不是有点小啊？我当时很费解，说你想要多大啊？差不多够用就行呗，但是他却说，平时有同事朋友坐，人家会觉得你这车比别的车小，那多没面子啊。相信这是很典型的男性购车心理，于是我无语……

    分析凯美瑞的热卖有很多因素，其中外形的大气稳重和宽敞的内部空间相当主要。

    而8代雅阁重新包装上阵，也毫不犹豫地对车身尺寸进行了调整，内部空间更是发挥到了淋漓尽致的地步，降低重心获得了更好的头部空间，内部横向宽度比老款增加40mm，而腿部空间提升了35mm。

    上表中红色字体显示的是数据较大的一方，从中我们可以看出，新雅阁在空间尺寸方面的优势是非常明显的，除了后排宽度比凯美瑞窄25mm，前排最大腿部空间差10mm外，其他的数据都优于对手。

    尽管在乘坐的空间上新雅阁有着绝对的优势，但是由于其后排座椅只能整体放倒，在涉及到载物方面的灵活性就不如凯美瑞。

    ★ 座椅

    由于新雅阁的空间得到了有效释放，座椅的舒适度也因此大幅提升，尤其是后排座椅，扇贝形和厚实的填充令肢体足够支撑和放松。由于重心降低15mm，前排座椅的最低状态视线也较低，不过电动调节的范围不小，这个不算是什么问题。

『新雅阁的前后排座椅』

『凯美瑞的前后排座椅』

    凯美瑞的前排坐椅可调范围不大，视线角度很高，坐椅的包裹性欠佳，转弯中对身体横向支持则略显匮乏，同时前后坐垫进深均比新雅阁小10mm和30mm，腿部的支撑自然也不如新雅阁的更到位。

    本节评论：数据加上实际乘坐体验，新雅阁的空间更宽大座椅更舒适。