小改款宝马523i试驾对比奔驰E200K

纠错 2008-12-27 13:24:00 纠错推荐指数： ★★★ 加入收藏

两部车自80年代以来便一直是死对头，且彼此的产品性格与特点在二十多年的过程中来几乎没变过，E-Class沉稳、优雅，五系列则擅长运动风格与驾驶乐趣，彼此性格回异却始终被放在一起比较并乐此不疲。此次藉由小改款五系列推出的机会，让两位敌手再次碰头，汽油入门级距的523i直六2.5升引擎对上E200K的1.8升直四机械增压，让人玩味再三。

　　长期以来，M.Benz在双B之间的竞赛一直占有优势，但BMW自2002年新七系列后展开的一连串革新作为，促使该品牌的销售成绩逐年扶摇直上，于2005年首度超越对手，2006年再次蝉联德系高级品牌销售龙头宝座；而从今年1∼4月的成绩表现来看，BMW仍居于上风。

首度改款的新五系在内装部分的修改包括重新设计的车内控制旋钮及线传换文件系统
从引擎的输出功率及原厂性能数据来看，523i与E200K有着旗鼓相当的实力

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2010年8月26日

身高190cm对比体验新5系与7系后排空间

前言：国产宝马新5系上市以来，最引人注目的变化就在于相对进口版本加长的轴距。许多人在体验了新5系的后排空间之后，纷纷议论其宽敞程度直逼7系。于是编辑找来一位身高为190cm的模特，亲身体验新5系与7系的后排空间，看看新5系到底能够否对7系构成威胁。目前市场在售的宝马新7系全部为进口方式销售，与德国原版相比，轴距统一为3210mm，并没有经过加长。宝马7系作为老牌德国豪华行政座驾，与奔驰S级一样，在豪华车领域占有举足轻重的地位，而后排乘客正是这一级别车型服务的最主要对象。所...查看全文>> 更多相关>>