比比谁更舒服 6款紧凑型车舒适性比拼

在上一期的文章中，我们对时下流行的6款小型车进行了舒适性的对比，在本期文章中，我们将继续对目前市场上比较热门的6款紧凑型车进行舒适性的横向对比，给那些准备购买紧凑型车作为家用，对车辆的舒适性十分看重的购车者们提供一个参考。这六款车分别是：新凯越、悦动、明锐（以上三款是自动挡车型）、新宝来、福克斯、卡罗拉（以上三款是手动挡车型）。

    注：本文中所涉及到的噪音成绩数据，均是通过用同一台测试仪使用同样的方法取得，所以即使绝对成绩与其他测量方法取得的有一定偏差，但相对数据的对比，还是能够保证准确性的。测量空间也是根据同样的标准来进行，不会对任何车辆有偏颇。另外，自动挡和手动挡车型在60km/h和80km/h的噪音方面，由于发动机转速差距较大，所以表现出来的最终噪音水平也区别比较明显。在此次总结的6款车型中，三款手动挡车型60km/h和80km/h的噪音水平都比自动挡车型高，这是十分正常的。

● 新凯越1.6LE-AT Navi

    厂家指导价：10.38～14.98万元

    优惠幅度：2.4万元左右

『新凯越』

    噪音和坐垫长度成绩，一定程度上可以解释新凯越热销的秘密。在6款车中，它取得了60km/h和80km/h两项噪音成绩的第一名，前排坐垫长度和悦动并列第一。看来群众的眼睛是雪亮的，大家选择新凯越的时候，看中的不是它有没有优异的操控性和加速性，甚至可以忽略它相对比较高的油耗水平，究其原因，看中的就是它的舒适性。

    凯越的这款1.6L TWINTEC发动机可以说没有任何的特点，技术参数也中规中矩，虽然新款比老款动力有一点点增加，最大功率仍为78千瓦，但最大扭矩提升了4牛米，达到146牛米/3600转，但体现在驾驶上完全感觉不出来。甚至这款发动机的油耗水平一直被人诟病。但是它也不是一无是处，在我们的噪音测试中就表现出了长项：它很擅长低声细语地说话。

『新凯越的1.6发动机和4速自动挡变速箱』

    虽然怠速成绩没有拿到第一名，但49.9分贝的数据，算是标准的优秀成绩，而60km/h和80km/h的噪音成绩比同样自动挡的悦动和明锐都要好，比三款手动挡车型更是安静了大概8分贝。之所以能拿到第一名，除了发动机的贡献，自动挡变速箱对应车速的转速较低，新凯越本身的降噪水平比较出色，都是决定最终成绩的重要因素。

    此次凯越改款的时候，对座椅形状也进行了重新设计，高配车型的座椅升级为电动调节，并且具备电加热功能。头枕可以进行前/后俯仰调节，座椅的材质比较柔软，虽然侧向支撑不足，但舒适度还是比较高的。前排坐垫长度为510mm，和悦动一样长，后排座垫长度没有老款的495mm，只有475mm，而且取消了后排中央扶手，舒适度不免有些下降。

    新凯越在噪音和座椅上面的表现，还是很符合它成熟稳重的车型定位的，它所吸引的，也是这样性格的购车者，所以在新凯越大卖热卖的时候，我们除了对它没有什么特点的外形和动力嗤之以鼻之外，还应该先想想自己是否也是它所面对的目标客户。