详细测试宝马120i AT 谁说宝马不能摸

　——内饰篇：

　　宝马1系的内饰延续了一向朴实的风格，在有限的空间创造出了舒适氛围，。进入车内，印象最深刻宝马车型固有的内饰风格，与其他车型一样，家族印记一样的饰条横夸中控台。而且优秀的造工一如既往，平整的零件结合部位令你还记起1系是一辆德国生产的宝马。中控台上的操控装置布置合理，按钮和旋钮手感都不错，空调出风口嵌入在中控台最上部，两个出风口之间突出的是中控锁、DtC开关等按钮，操作非常方便。即使是没有恒温空调以及电动座椅，但是喜欢宝马的人，并不会因为舒适性配置的缺失，而对其有所改观。宝马的Fans不会因为这些细微的部分而对宝马有所微言的。

　　宝马的驾驶席从来都是令人依依不舍的，三辐式运动方向盘赋予了内饰更多的运动特征，仪表盘设计并没有太多的夸张之处，一如宝马家族特点，白字黑底设计清晰明朗，在夜间更是发出黄色背景灯，非常便于驾驶过程中观察。而这种背景灯设计，据说是为了在夜间驾驶，不会被刺眼的灯光影响。

　　同时，宝马1系内饰也用了更多的贴心设计，比如可拆卸式杯托，在紧凑型车型设计杯托会非常占用空间，但是宝马1系非常人性化的把杯托设计为可拆卸式，并且偏向副驾驶一方，设计可谓独到。宝马1系的音响系统在同级细分市场中也是非常完善的，标准装备的AUX插头等设施提供了丰富的娱乐选择，让驾驶者或乘客能够把外部的MP3播放器连接到音响系统中。

　　在主动安全方面，宝马1系提供的ABS、DSC、倒车雷达、胎压报警等多项电子装备让驾驶者能更安全的驾驶车辆。其中DSC除了控制车辆转向、刹车等操作外，还提供多项辅助功能，如制动力自动补偿功能，它可以在制动系统达到极高温度时发挥作用，防止制动效果因过热而出现衰减；干燥制动功能则可以改善潮湿条件下制动系统的效果，即让制动衬块以固定的时间间隔略微靠近制动盘，消除制动盘上的水膜。

　　在被动安全方面，宝马1系标配了6安全气囊，同时为车门加装了车门加强件，爆燃式安全带扣张紧器等装置。在前后撞击吸能区采用了钢制车门加强件，加强件由于采用铝制撞击吸能器，保险杠在经受4公里/小时以下撞击后能恢复原状，在经受15公里/小时以下的撞击后，可以方便地更换前部变形元件。

后置在尾箱下面的电池配合了前后的配重，随车附带的急救包体现了以人为本的理念。