王者称雄 测评试驾06款别克陆尊GL8

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操控 惊人油耗表现出色动力

　　这款陆尊装载的是一台3.0升的VVT 可变气门正时系统的6缸发动机，由它来驱动这个公路上的“庞然大物”让驾驶者没有什么累的感觉，虽然是实际驾驶过程中油门的反映稍有延迟，但当深踩下油门踏板时，彭勃的动力源源不断的涌向车轮，这个大家伙也会非常轻松的将一起等红绿灯的车抛在脑后。但是这样做的后果就是，要付出比别人多很多的油费。在这个油价飞涨的年代，说一款车费油绝对不是一件好事。虽然06款的陆尊已经在油耗方面较原有车型有了进步，但由于其骨子里的粗旷的美国性格，还是没法和精打细算的日本车在这方面较劲的。

　　在行驶的过程中，在ABS和EBD的基础上再加上tCS系统的适时介入，使得车辆行驶的更稳。在呈弹簧状的连续道路上，陆尊的下坡表现并不输给任何的对手，除了其重心较高导致的侧倾稍重外，但看车辆的行驶轨迹，陆尊还是可以让所有人放心驾乘的。

总结：

　　无疑，陆尊无论是从配置、个头还是经济性都只适合于商务之用。在国产的MPV车辆市场上，陆尊一直在延续着GL8时代的辉煌，而且还大有发扬光大的信心和实力。XT导航版37.8万元的售价，如此高档的配置在国内藐杀对手的同时又是进口MPV车的强有力的竞争对手，再加上别克GL8在国人心目中长时间的霸主地位，这一切都说明，陆尊还可以做的更好！

　　在音响的控制方面，不仅驾驶员可以通过方向盘上的额控制按键调节，中央落地式独立娱乐空调控制系统也可以满足后排乘客的调节需要。