成功的转型 深入测试新凯迪拉克SRX

当提起现今车坛“钻石切割”的造车手法时，你会想起哪个品牌？凯迪拉克？当提起《骇客帝国》里那辆满身弹眼儿的座驾时，你会想起哪部“酷车”？凯迪拉克CTS？那么如果把上述提示结合起来，外加一个超大的双排天窗你会想到那款豪华SUV呢？没错，就是凯迪拉克SRX!

    时过境迁，SRX从诞生至今已经走过了将近7年的时光了，正所谓七年之痒，到了该变革的时候了！可让人没想到的是新车型的变化确是如此之大，已经变得让人认不出来了！

    新SRX的改变令人惊讶，如果说上一代的SRX还在旅行车和SUV之间徘徊不定，那么新车型则明确了自己的定位，立场坚定的跳进了SUV的阵营。

    先来看看外观，车头传统的盾形格栅、晶钻前大灯还有车尾带有复古风格的长条形尾灯，这些共性特征，同样秉承了家族标志性的钻石切割设计理念，浑身上下布满性感而富有张力的线条，车顶近似溜背的设计手法使得它们自腰线以上看起来很像一台轿跑车。

    再看侧面，新SRX的轮毂也增大了不少，尺寸达到了夸张的20英寸，而且经过镀铬处理后，更显气势和霸气，绝对称得上是外观上的点睛之笔，让整车都尽显光芒。

    整体来说，新SRX在外型上的改变非常的成功，在保留凯迪拉克传统的基础上尽量做到了年轻化时尚化，完全抛离了过去刻板保守的风格。 总之，外形上的溢美之词对于新一代SRX用再多也不为过，潮流设计与家族传统之间拿捏的很到位。