运动型男/脱胎换骨 评测雪佛兰科鲁兹

操控性：

两款发动机运转平顺，噪音也被很好的抑制，5挡手动变速箱挡位清晰顺滑，而自动变速箱的动力输出更流畅顺滑，没有明显的顿挫感。在日常驾驶时，悬挂希望传达出一种运动的感受，对于路面信息的反馈比较清晰，驾驶员对于路面状况也能有很好的把握，而在经过连续的细碎振动时，悬挂对于波动能够进行良好的吸收，乘客的舒适度没有因为追求运动而受到太大的影响。而在高速通过弯道时，悬挂对于车身的支撑比较硬朗，侧倾并不严重，但车身容易出现转向不足，这时也只需要收油并且松一下方向即可解决。

高速行驶时，发动机表现的比较安静，噪音更多来自于路面的胎噪和A柱产生的风噪，而车身底盘给驾驶员和乘客的感觉是比较扎实沉稳，没有那种轻飘飘的感觉，让人很有安全感。