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如何理解拿来主义 评测长城炫丽1.5L

  纠错  2010/1/13 0:21:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

舒适性:

发动机在高转速下的噪音也会同比加大!一旦超过2500rpm以后,上扬趋势的就会很直接,就拿5挡来说,80公里/小时的转速就在这个区间,数值上的体现很清楚,而进入120公里/小时的巡航中,转速更是在3000出头,所以从车头传来的噪音也会稍大。

怠速为53分贝,时速120的时候75.3分贝。噪音水平有些偏高,除了发动机噪音以外就是胎噪了,这是许多自主品牌车型的通病,不管怎么讲,长城还需要继续努力啊!

另外炫丽的座椅刚刚坐上去会感觉比较柔软,比较舒服,但是由于座椅的坐姿很高,大腿和小腿几乎出于垂直的位置,感觉像是坐在板凳上开车,因此长时间驾驶腰部会感觉很疲劳。

2010年9月29日

好开不贵 试驾长城炫丽1.3升AMT自动挡
    对于长城炫丽相信大家都很熟悉了,其在自主品牌中少有的时尚外观,出色的内部空间以及实惠的售价均受到追求实用消费者追捧。如今,随着城市路况日益拥堵,舒适、省心的自动挡车型也逐渐受到都市人群的青睐,长城炫丽AMT就是继之前上市的CVT版本,推出的又一款机构更可靠、价格更实惠的新车。 [炫丽 5.39-7.89万] 拥有双重身份的外观是炫丽的一大特色,消费者可以根据自己的喜好选择跨界CROSS或者普通版车型。从前面观察,CROSS版炫丽融合了SUV车型的粗狂、豪放和两厢版车型的灵动、时尚,而全新设...查看全文>> 更多相关>>
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