沉稳商务风格 日产新天籁静态体验
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2010/1/18 21:54:00
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★★★★
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内饰:秉承家居设计风格理念 做工精致细腻
“拒绝一切单调平庸的直线”这是新天籁设计师的口号。进入车内后我们发现内饰风格遵循着现代家居风格的思路,车厢内大量运用了曲线的设计,给人非常温馨与柔和的视觉享受。
多功能方向盘的造型也遵循了家居风格的设计理念,依然没有直线设计,而且比老款增加了触感更为柔软的真皮包裹,在驾驶中手感效果非常好。
空调控制面板的按钮设计与老款相比焕然一新,采用了更多的旋钮做为控制工具。说到这里还有一个细节值得我们关注,老款天籁在这个位置的材质用手操作时非常容易留下指纹,而这个改动也是相当的人性化,也让我们看到了新天籁对细节的尊重。
2018年12月23日
操控上更加便捷 日产第七代天籁已上市 12月18日东风日产第七代天籁正式上市,此次共推出6款配置车型,售价区间17.98-26.98万元。新车采用了最新日产智联系统,操控上更加便捷,动力方面搭载与英菲尼迪QX50同款的,全球首款量产可变压缩比2.0T涡轮增压发动机。
15秒读懂东风日产第七代天籁:
1、2.0T发动机可在高动力和低油耗之间无缝切换;
2、同级中首款实现L2级别自动驾驶的车型;
3、车身尺寸全面加长,超过本田雅阁和丰田凯美瑞;
4、搭全新的日产智联系统,可享受全时导航、在线支付等车机体验;
5、延续了“...
查看全文>> 更多相关>>2013年3月11日
整形更加年轻化 详细测试新世代天籁2.5
● 外观:线条是最大变化 风格年轻化
新世代天籁在外观尺寸方面进行了加大,在轴距方面则是保持了与上一代天籁一致,虽然在轴距方面没有增加,但上一代天籁在中级车级别里面,空间已经算是比较充裕的车型,所以厂方的这种做法也完全可以理解。
车身尺寸对比
车型/尺寸
长(mm)
宽(mm)
高(mm)
轴距(mm)
新世代天籁
4868
1830
1490
2775
老款天籁
4850
1795
1475
2775
...
查看全文>> 更多相关>>2019年5月14日
体验七代天籁VC-TURBO智控引擎和操控性 东风日产天籁大家已经不陌生,历经六代更迭,第七代天籁也已经走进我们身边。第七代天籁ALTIMA搭载全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机,为了更好的体验这款发动机的魅力,今天,东风日产专门设置了VC-TURBO专属体验赛道,带领大家全面体验第七代天籁的VC-TURBO智控引擎和极致操控性能。
此前,第七代天籁已经做过多次试驾活动,因此外观内饰动态方面我就不再赘述,VC-TURBO发动机是此次活动的主角,我们看看这款发动机到底有什么特点。
一、VC-TURBO发动机基本介绍,总结几点...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月1日
零距离体验 和老车主开启与新天籁之旅 “特别的车造给特别的中国人”是日本在华汽车投资企业内部一句非常流行的话!客观的说,日系车企的确很聪明,特别是在材料应用和材料寿命计算的水平上,是世界一流的.这也保证了日本的企业能在世界各地的市场竞争中立于不败之地。今天我便有幸与一位日产天籁的老车主开启了一次与新天籁的零距离体验之旅……
有的时候男人选择女人,女人选择男人,跟选车一样,衡量不同的指标。选择有钱的,选择身高一米八以上的,选择胸围,选择学历,选择进攻的方向,选择逃跑的路线,因为这个世界上没有尽善尽美,所以我们都得选择...
查看全文>> 更多相关>>